【摘 要】
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在材料端面摩擦磨损试验机上,分别对Ti（C,N）金属陶瓷及表面沉积TiN的Ti（C,N）金属陶瓷2种材料与碳纤增强聚醚醚酮（CFRPEEK）组合在海水润滑下的摩擦磨损特性进行实验研究,探讨接触压
【机 构】
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华中科技大学机械科学与工程学院液压与气动中心,华中科技大学光电子科学与工程学院
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在材料端面摩擦磨损试验机上,分别对Ti（C,N）金属陶瓷及表面沉积TiN的Ti（C,N）金属陶瓷2种材料与碳纤增强聚醚醚酮（CFRPEEK）组合在海水润滑下的摩擦磨损特性进行实验研究,探讨接触压力和滑动速度对摩擦因数的影响规律。结果表明：在速度较低时摩擦因数随速度增加下降较快,但速度较高时,摩擦因数趋向稳定,速度影响不大;接触压力对摩擦因数的影响较小。通过对试件磨损表面微观形貌的分析,认为CFRPEEK的磨损机制主要是机械切削和机械犁耕引起的材料塑性变形和脱落,并在摩擦过程中发生向陶瓷表面的转移。Ti（C
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