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通过对动车组交路计划编制既有算法和动车组接续方式的分析,提出在动车段（所）所在站及非动车段所在站分别采用不同接续方式的思路。在此基础上,建立求解动车组交路计划的装箱问题模型,采用遗传算法对该模型进行算法设计,最后以杭深线福州南动车所为实例进行求解和模拟对比分析。
客运专线动车组交路计划模型研究
【摘 要】
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通过对动车组交路计划编制既有算法和动车组接续方式的分析,提出在动车段（所）所在站及非动车段所在站分别采用不同接续方式的思路。在此基础上,建立求解动车组交路计划的装箱问
【机 构】
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中国铁道科学研究院运输及经济研究所,南昌铁路局运输处
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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2013年12期
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