【摘 要】
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通过热氧化改性技术,在TC4钛合金表面制备金红石相TiO2氧化膜,利用XRD、拉曼、辉光光谱对氧化膜结构及成分进行了分析,利用摩擦磨损试验机考察了轻载(约1 GPa)与重载(约2 GPa
【机 构】
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青岛理工大学机械与汽车工程学院,青岛市第九人民医院,中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点试验室
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51375249),山东省自然科学基金项目(ZR2017PEE013),山东省重点研发项目(2017GSF220012,2018GGX102027)资助.
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通过热氧化改性技术,在TC4钛合金表面制备金红石相TiO2氧化膜,利用XRD、拉曼、辉光光谱对氧化膜结构及成分进行了分析,利用摩擦磨损试验机考察了轻载(约1 GPa)与重载(约2 GPa)下热氧化改性前后TC4钛合金样品在5W-30全合成机油润滑下的摩擦学特性,并利用SEM和XPS对其磨损表面形貌及摩擦化学反应膜的化学成分进行了分析.结果表明:热氧化改性后,TC4钛合金表面形成具有氧化层和扩散层的双层结构.在油润滑条件下,与未处理的TC4钛合金表面相比,经过热氧化改性的TC4合金表现出优异的减摩抗磨性能,
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