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【摘 要】 软土地基的施工技术研究是公路工程中的一个重要部分，选择合适的施工技术不仅能够保证工程的质量而且还能降低工程的成本提高经济效益，对于社会经济的发展有重要的意义。本文就公路工程软土地基施工技术进行分析与探讨。
【关键词】 公路工程；软土地基；施工技术
软土地基的施工技术研究是公路工程中的一个重要部分，选择合适的施工技术不仅能够保证工程的质量而且还能降低工程的成本提高经济效益，对于社会经济的发展有重要的意义。分析了软土地基的性质和危害，讨论了公路工程中软土地基的几种施工技术，希望能为以后公路工程软土地基的施工起到参考的作用。
一、公路工程软基础施工的要点
在公路工程软基础施工中，首先道路的施工的长宽，标高，在设计图纸中明确进行标示，不要在现场确认，避免人为因素的影响；其次不一样的公路工程软基处理形式，根据实际公路工程地基沉降情况，采用不同的超载厚度，使公路工程路基最终达到一致的沉降量，在公路工程的基础超载填筑前对原路表面采取撒自石灰等措施进行标示，以利于施工过程中，公路工程施工准确到位，避免重复施工，最后应将公路工程软土地基处理中的公路工程薄弱部位采取铺设土工格栅，加铺稳定公路工程土材料来加强路基的整体稳定性，保证公路工程软基段的顺利施工，保证道路工程的质量。
二、公路施工中软土地基处理的必要性
目前我国高等级公路的发展十分迅速，随着人们的需求越来越多，高等级公路的设计要求以及线形指标选用都有了进一步的提高，公路工程路基出现软土地区的情况也就相应的增加了，那么，在公路工程软土地基上修筑路基在所难免，正是由于成功的对公路工程软土地基的处理，为建设高速、高质量的高等级公路提供了必要的保证，同时它也是降低工程造价的一个重要措施，公路工程的软土路基具有固结慢、强度低、变形大的特点，当出现公路工程地基沉降或者差异性沉降时，可能会出现以下问题：由于地基抗剪强度不足造成路堤侧向整体滑动，边坡外侧土体隆起，其次就是人工构造物与路堤衔接处产生差异性沉降从而引起跳车，最后就是路堤变形和地下水的影响造成路面破坏，所以在公路工程软土地基上进行路基施工时，必须对工程的软土地基进行处理，对地基土的工程性质进行改善，从而达到公路工程地基稳定和变形的要求也正是其处理的主要目的，该项工作主要包括对公路工程地基土渗透性、抗剪能力、变形特性、抗液化能力进行改善。
三、公路工程软土地基处理施工的常见方法
1.换土法
这是在处理软土地基加固的问题时最常用的方法，多数适用于一些浅层的软弱地基中，首先，将软土地基底层中原本的软性土层以及沉降不均匀的土层采用机械操作或者人工爆破的方式全部挖出，挖取土层的深度以及范围要根据公路工程软地基施工的实际方案与施工现场土层承载力而定，不可随意确定挖取公路工程施工范围和土层的数量，一般挖取的公路工程土层范围都会在3m左右；在挖出这些公路工程软弱土层之后，一定要在公路工程地基的表层铺上一层碎石，才能填入稳定性较好、承载力较高的的土层。铺碎石是为了保证在填入新的土层后，整个公路工程路基会比较均匀地向下沉降。这种换土层填法，相对小心稳妥，提高了公路工程地基的承载能力，减慢了整个公路工程软土地基的沉降速度，一定时间内有效地阻止了公路工程地基底层土壤的膨胀或冻结，有效的保证了公路工程的质量。
2.固结施工法
在公路工程软土地基施工中，固结施工法主要指的是将经过冲击和振动等方法而造成的没有固结的砂质土层进行固结，以便于降低路基压密的沉降量以及改善公路地基的承载力等，并避免材制出现液化的一种软土加固方法。固结施工法的具体操作技术主要包括利砂契法，即利用空心管将砂石从地表投入地基当中并加以固结、钻杆压实法以及振动漂浮法。
3.强夯法
公路工程强夯法是口前应用较为广泛的公路工程软地基处理方法，即使用重锤施工设备对软地基区域进行重力压缩，将公路工程中地基内的水从地基结构中挤压出来，并将公路工程软地基中的砂石和软土进行挤压、密实，从而使公路工程地基结构趋向于稳定，消除公路工程地基中的裂缝，使公路工程软地基达到理想承重效果。公路工程强夯法这种处理公路工程软地基方法却存在非常大的不足，比如公路工程施工过程中的噪音较大，影响周围居民的正常生活；同时，公路工程软地基强夯法施工过程中，强烈的地质震动容易使周围的建筑结构造成非常大的影响，因此，公路工程软地基强夯法不适合在较高的地方以及居住人口较为稠密的地区使用。
4.高压喷射注浆法
公路工程高压喷射注浆法是指将固化剂与地基土的强制搅拌进行相应的调控，在处理公路工程地基淤泥的时候，将公路工程地基中含水量较高的部分做重点的研究与分析，并且将公路工程地基内部与外部的环境进行相应结合与分析，将公路工程地基内部的水量进行科学的排出，使公路工程深层地基的水量能够更好地排出，为公路工程地基的加固及处理效果的提升能够更加完善的强化起来，运用公路工程地基特殊喷嘴的注浆管进行相应的喷射，将固化液和公路工程土体的混合凝固技术进强化起来，对深层的喷射注浆效果的调整能够呈现出来，使公路工程软地基处理技术性的指标能够提升上来，伴随公路工程基础性的实施标准，真正能够将公路工程自身的建设效果予以呈现，使公路工程地基浅层、中层、深层的土质加固技术捕捉好，为整体公路工程地基的加固办法的实施打好基础。
5.加筋土法
公路工程加筋土法与上面提到的换土层填法区分开来。换填法只是挖取公路工程3m左右的极软性土层、填充韧性强的土层进去，而公路工程加筋土法是将公路工程软性地基内部的薄弱土层全部挖出，将公路工程软地基土层清理得十分彻底；待挖出所有公路工程软弱土体后，在公路工程地基的底层填筑一层较薄的砂垫层，其厚度大约在0.6m左右，铺筑好这一层垫板后，再将混合好的强度极高的砂质土壤均匀地铺洒在垫层上，并根据公路工程施工现场的实际情况进行碾压，使土壤与垫层密实有效地结合在一起。这着公路工程软地基处理方法可以大大节省公路工程的成本費用，但这种公路工程软地基处理方法不适用于高速公路，只能用于施工较为简单的砂石不多地区的公路工程。
6.铺设土工布
我们一般所说的铺设土工布就是在公路工程软土地基的表层，平铺至少一层以上的土工布，而且在平铺的土工布上还要平铺一层砂垫层加以保护工布。这种施工方法用于很多乡间建设道路工程，因为此方法不仅仅提高了公路工程地基的抗压能力，使公路工程地基不会再出现沉降现象，而且公路工程软地基施工操作简单，公路工程成本费用低于其他加固方法。但这种方法的不足在于它只能用于软化程度不太严重的公路工程软土地基，对于公路工程软性非常强的地基，土工布的铺设相当于形同虚设，所以在一般的公路工程施工的建设中，平铺土工布多与其他加固方法联合使用。
四、结束语
综上所述，在公路工程的软土地基的施工过程中，软土地基对公路路基的稳定性有很大的影响，由于软土地基本身具有其特殊性给公路工程的施工过程增加了技术难题。对这些软土地基的处理方法中，每一种处理方法都有他们的使用范围，施工者和设计者都应该充分的考虑各方面的影响因素，在公路工程的施工过程中运用这些不同的软土地基的处理技术将会带来巨大的社会效益和经济效益。与此同时，我国为了降低工程事故的发生率也应该不断的提升软土地基的施工措施和工艺，提高公路的安全性和稳定性，逐步接近世界的先进水平。
参考文献：
[1]钟震.公路桥梁工程软土地基施工处理技术探析[J].交通标准化，2013，22：90-92.
[2]王永奎.关于公路工程软土路基施工的技术分析[J].黑龙江科学，2013，12：51.
[3]王建刚.公路工程软土地基施工技术分析[J].企业技术开发，2013，06：110-111.
[4]黄瑞章.道路工程软土地基处理方案选择研究[D].福建农林大学，2013.
【关键词】 公路工程；软土地基；施工技术
软土地基的施工技术研究是公路工程中的一个重要部分，选择合适的施工技术不仅能够保证工程的质量而且还能降低工程的成本提高经济效益，对于社会经济的发展有重要的意义。分析了软土地基的性质和危害，讨论了公路工程中软土地基的几种施工技术，希望能为以后公路工程软土地基的施工起到参考的作用。
一、公路工程软基础施工的要点
在公路工程软基础施工中，首先道路的施工的长宽，标高，在设计图纸中明确进行标示，不要在现场确认，避免人为因素的影响；其次不一样的公路工程软基处理形式，根据实际公路工程地基沉降情况，采用不同的超载厚度，使公路工程路基最终达到一致的沉降量，在公路工程的基础超载填筑前对原路表面采取撒自石灰等措施进行标示，以利于施工过程中，公路工程施工准确到位，避免重复施工，最后应将公路工程软土地基处理中的公路工程薄弱部位采取铺设土工格栅，加铺稳定公路工程土材料来加强路基的整体稳定性，保证公路工程软基段的顺利施工，保证道路工程的质量。
二、公路施工中软土地基处理的必要性
目前我国高等级公路的发展十分迅速，随着人们的需求越来越多，高等级公路的设计要求以及线形指标选用都有了进一步的提高，公路工程路基出现软土地区的情况也就相应的增加了，那么，在公路工程软土地基上修筑路基在所难免，正是由于成功的对公路工程软土地基的处理，为建设高速、高质量的高等级公路提供了必要的保证，同时它也是降低工程造价的一个重要措施，公路工程的软土路基具有固结慢、强度低、变形大的特点，当出现公路工程地基沉降或者差异性沉降时，可能会出现以下问题：由于地基抗剪强度不足造成路堤侧向整体滑动，边坡外侧土体隆起，其次就是人工构造物与路堤衔接处产生差异性沉降从而引起跳车，最后就是路堤变形和地下水的影响造成路面破坏，所以在公路工程软土地基上进行路基施工时，必须对工程的软土地基进行处理，对地基土的工程性质进行改善，从而达到公路工程地基稳定和变形的要求也正是其处理的主要目的，该项工作主要包括对公路工程地基土渗透性、抗剪能力、变形特性、抗液化能力进行改善。
三、公路工程软土地基处理施工的常见方法
1.换土法
这是在处理软土地基加固的问题时最常用的方法，多数适用于一些浅层的软弱地基中，首先，将软土地基底层中原本的软性土层以及沉降不均匀的土层采用机械操作或者人工爆破的方式全部挖出，挖取土层的深度以及范围要根据公路工程软地基施工的实际方案与施工现场土层承载力而定，不可随意确定挖取公路工程施工范围和土层的数量，一般挖取的公路工程土层范围都会在3m左右；在挖出这些公路工程软弱土层之后，一定要在公路工程地基的表层铺上一层碎石，才能填入稳定性较好、承载力较高的的土层。铺碎石是为了保证在填入新的土层后，整个公路工程路基会比较均匀地向下沉降。这种换土层填法，相对小心稳妥，提高了公路工程地基的承载能力，减慢了整个公路工程软土地基的沉降速度，一定时间内有效地阻止了公路工程地基底层土壤的膨胀或冻结，有效的保证了公路工程的质量。
2.固结施工法
在公路工程软土地基施工中，固结施工法主要指的是将经过冲击和振动等方法而造成的没有固结的砂质土层进行固结，以便于降低路基压密的沉降量以及改善公路地基的承载力等，并避免材制出现液化的一种软土加固方法。固结施工法的具体操作技术主要包括利砂契法，即利用空心管将砂石从地表投入地基当中并加以固结、钻杆压实法以及振动漂浮法。
3.强夯法
公路工程强夯法是口前应用较为广泛的公路工程软地基处理方法，即使用重锤施工设备对软地基区域进行重力压缩，将公路工程中地基内的水从地基结构中挤压出来，并将公路工程软地基中的砂石和软土进行挤压、密实，从而使公路工程地基结构趋向于稳定，消除公路工程地基中的裂缝，使公路工程软地基达到理想承重效果。公路工程强夯法这种处理公路工程软地基方法却存在非常大的不足，比如公路工程施工过程中的噪音较大，影响周围居民的正常生活；同时，公路工程软地基强夯法施工过程中，强烈的地质震动容易使周围的建筑结构造成非常大的影响，因此，公路工程软地基强夯法不适合在较高的地方以及居住人口较为稠密的地区使用。
4.高压喷射注浆法
公路工程高压喷射注浆法是指将固化剂与地基土的强制搅拌进行相应的调控，在处理公路工程地基淤泥的时候，将公路工程地基中含水量较高的部分做重点的研究与分析，并且将公路工程地基内部与外部的环境进行相应结合与分析，将公路工程地基内部的水量进行科学的排出，使公路工程深层地基的水量能够更好地排出，为公路工程地基的加固及处理效果的提升能够更加完善的强化起来，运用公路工程地基特殊喷嘴的注浆管进行相应的喷射，将固化液和公路工程土体的混合凝固技术进强化起来，对深层的喷射注浆效果的调整能够呈现出来，使公路工程软地基处理技术性的指标能够提升上来，伴随公路工程基础性的实施标准，真正能够将公路工程自身的建设效果予以呈现，使公路工程地基浅层、中层、深层的土质加固技术捕捉好，为整体公路工程地基的加固办法的实施打好基础。
5.加筋土法
公路工程加筋土法与上面提到的换土层填法区分开来。换填法只是挖取公路工程3m左右的极软性土层、填充韧性强的土层进去，而公路工程加筋土法是将公路工程软性地基内部的薄弱土层全部挖出，将公路工程软地基土层清理得十分彻底；待挖出所有公路工程软弱土体后，在公路工程地基的底层填筑一层较薄的砂垫层，其厚度大约在0.6m左右，铺筑好这一层垫板后，再将混合好的强度极高的砂质土壤均匀地铺洒在垫层上，并根据公路工程施工现场的实际情况进行碾压，使土壤与垫层密实有效地结合在一起。这着公路工程软地基处理方法可以大大节省公路工程的成本費用，但这种公路工程软地基处理方法不适用于高速公路，只能用于施工较为简单的砂石不多地区的公路工程。
6.铺设土工布
我们一般所说的铺设土工布就是在公路工程软土地基的表层，平铺至少一层以上的土工布，而且在平铺的土工布上还要平铺一层砂垫层加以保护工布。这种施工方法用于很多乡间建设道路工程，因为此方法不仅仅提高了公路工程地基的抗压能力，使公路工程地基不会再出现沉降现象，而且公路工程软地基施工操作简单，公路工程成本费用低于其他加固方法。但这种方法的不足在于它只能用于软化程度不太严重的公路工程软土地基，对于公路工程软性非常强的地基，土工布的铺设相当于形同虚设，所以在一般的公路工程施工的建设中，平铺土工布多与其他加固方法联合使用。
四、结束语
综上所述，在公路工程的软土地基的施工过程中，软土地基对公路路基的稳定性有很大的影响，由于软土地基本身具有其特殊性给公路工程的施工过程增加了技术难题。对这些软土地基的处理方法中，每一种处理方法都有他们的使用范围，施工者和设计者都应该充分的考虑各方面的影响因素，在公路工程的施工过程中运用这些不同的软土地基的处理技术将会带来巨大的社会效益和经济效益。与此同时，我国为了降低工程事故的发生率也应该不断的提升软土地基的施工措施和工艺，提高公路的安全性和稳定性，逐步接近世界的先进水平。
参考文献：
[1]钟震.公路桥梁工程软土地基施工处理技术探析[J].交通标准化，2013，22：90-92.
[2]王永奎.关于公路工程软土路基施工的技术分析[J].黑龙江科学，2013，12：51.
[3]王建刚.公路工程软土地基施工技术分析[J].企业技术开发，2013，06：110-111.
[4]黄瑞章.道路工程软土地基处理方案选择研究[D].福建农林大学，2013.