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拟建的港珠澳大桥,为实现桥隧平顺过渡,设置了东、西两座海中隧道人工岛。人工岛地基土上部为深厚淤泥及粉质黏土夹砂层,下部为承压水中砂层,基坑最大开挖深度达15.5 m。为达到基坑干地安全施工目的,综合考虑人工岛支护结构、地基处理方案等因素,对西人工岛暗埋段基坑防渗降水的保留粉质黏土防渗层方案和设置升浆混凝土封底方案进行了研究。根据基坑排水量、抗管涌稳定验算、抗突涌稳定验算、水平防渗层厚度等方面综合比较,推荐采用保留粉质黏土防渗层方案。