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【摘要】随着我国人民生活水平的不断提高，汽车逐渐成为了必要的交通工具，为了能够提高汽车内外饰品产品的开发，控制产品的质量，企业逐渐将DFMEA技术应用在产品的质量设计中。本文作者根据自身多年的工作经验，对DFMEA技术的使用进行了简单的介绍，并将自身的经验进行了简单的论述，希望能够帮助企业更好的提高内外饰品的产品质量和技术要求。
【关键词】 DFMEA；汽车内外饰品；产品质量
汽车内外饰品是整车装饰产品之一，因此，其质量的好坏同汽车的销售等具有直接的影响，因此，只有更好的提高产品的质量，才能提高自身的效益。本文主要介绍的是DFMEA在对汽车内外饰品质量控制方面的应用，并对其同设计质量之间的关系进行了简单的介绍。在进行实际项目的开发时，通过将实验数据和产品进行检验，发现DFMEA能够很好的控制汽车内外饰品的设计质量，增加企业的经济效益。
1 DFMEA介绍
在DFMEA中，FMEA是一种系统化的团队活动，主要是用来对产品的潜在故障进行分析，找到其在使用中的主要影响，然后，将发现的产品潜在故障进行排序，将产品分为不同的质量等级，此外，还可以将存在故障的产品进行故障减轻等工作，提高产品的质量。而在产品的整个生产过程中，DFMEA都在对产品的设计故障和影响进行分析，这个检测是贯穿整个生产过程的，因此，能够更好的保证产品的质量。
2 DFMEA在设计质量控制中的应用
2.1 DFMEA在项目开发前期中的应用
在项目开发的前期，DFMEA使用非常的广泛，涉及到的项目有11项之多，而在这些工作项目中，又由两个方面组成：首先，从DFMEA数据库中根据项目的开发需要提取相应的数据，因为这些数据都是对以往合格产品的记录，大部分已经进行相应的检验，在进行新产品的开发时，可以将这些数据直接进行使用。然后是按照相应的技术要求，对于数据库中不存在的数据进行相应的分析，并将得到的结果记录在表格中。这样，这一步骤就基本完成了。然而，由于DFMEA是贯穿整个生产过程的一项技术，因此，需要根据实际情况对记录的数据进行更新，这样保证项目结束时整个项目的完成。此外，DFMEA在前期设计阶段的主要作用是：
首先，潜在失效模式和潜在失效后果。在对产品的潜在失效模式和潜在失效后果进行相应的分析时，其内容大部分可以从数据库中得到，然而，新产品的开发和旧的产品的数据之间肯定会存在着一些不同，这时，在最后对产品项目设计进行总结时，需要将新分析出的内容添加到数据库中，这样能够在今后新产品开发时更加方便。
然后是严重度和级别。对于潜在故障失效模式的影响，主要是由严重度对其进行分析的。严重度是一个总的级别确定，对于不同的产品故障，可以将其分为：一般特性、重要特性和关键特性，根据这三种分类方式，将产品的严重度划分为10个等级，对于产品来说，严重度越高，则表明产品存在的质量问题越严重。此外，对于产品为9级或者10级严重度的，一般情况不推荐进行修改，这样会大大浪费财力和人力。严重度对于产品开发来说不是最重要的，因此，在实际开发中，可以根据事情的轻重缓急对产品的质量设计进行相应的监管。
第三则是潜在失效起因/机理和频度。在对潜在失效起因/机理和频度进行获取时，可以通过以上提到的两种方法，在对频度进行划分时，也是将其分为10个等级，而在这些等级中，频度值小于3以及严重度在5到8之间被认为是最好的产品质量等级。潜在失效起因/机理和产品制造等之间具有非常重要的联系，且相互之间存在着很多的限制，因此，一方面出现问题，极易导致潜在失效故障的发生。
最后是现行设计控制预防。所谓的现行设计质量控制预防指的是根据公司现有的产品质量要求，对汽车内外饰品质量进行控制和预防的手段。在进行产品质量的控制过程中，首先需要根据潜在的故障失效模式对产品的质量要求进行统一的规定。在开始时，公司的相关技术要求可能不是非常的全面，但是，随着产品开发的不断进行，其标准会不断的进行完善，这在一定程度上能够提高产品的质量监控。像在汽车仪表板结构进行设计时，可选择的方案非常多，每一种设计方案对应一种技术要求，这样能够方便设计的需要，然后选择最合适的设计方案。然而，在进行具体的方案设计时，需要不断对方案进行更新和完善，这样才能使设计的产品具有更好的质量。
2.2 DFMEA在开发实施过程中的应用
DFMEA在产品的开发过程中，主要是以科室的组织方式进行的，因此，需要由科长根据产品的设计进度对相应的设计人员进行召集，并将系统的设计和实施要求布置相应的任务。而潜在失效模式则是指在设计的过程中出现的错误，这种产品同设计方案严重不符，无法满足相应的功能需要。其可能会引发严重的后果，也许是系统的潜在失效模式，也有可能是零件的潜在失效模式，无论是哪种，都会对产品的开发造成严重的影响。因此，在DFMEA准备阶段，就需要严格控制材料以及相应的零件的质量，然后根据设计的要求，对可能出现的部件特性失效模式进行总结，这些失效模式前提条件是可能发生。
2.3 DFMEA在设计后期的作用
DFMEA在产品的前期阶段，主要是对方案进行相应的规划，而对于产品的具体内容，仅仅是进行简单的分析，因此，在实际开发过程中，需要将得到的分析理论同实践相结合，这样，才能保证产品的分析结果和实践相一致，增强产品的实际应用性。
在产品的设计开发设计前期，DFMEA分析需要依据现行的设计控制预防和探测手段，因此，对于一些不可预料的问题，往往会失去作用。在设计开发的过程中，可能会出现一些以前没有的潜在故障，像前期方案没有控制好等问题，这些故障都会影响到产品的开发设计过程和质量，这时，就需要通过DFMEA对产品进行相应的故障分析，从而找到问题出现的原因，并根据原因制定相应的针对性措施，这样才能更好的解决故障。
3 總结
DFMEA在汽车内外饰品设计过程中具有非常重要的作用，能够将产品存在的潜在故障进行预防和控制，提高产品的设计质量。此外，通过DFMEA对设计内容的分析，可以对整个设计过程进行监督和跟踪，对产品的设计质量进行全面的监控，保证设计流程的规范性，从而提高产品的设计质量。另外，DFMEA技术的使用，还能保证设计在规定时间内完成，从而保证产品设计的整个开发流程顺利进行。
【参考文献】
[1]程书辉.DFMEA在汽车产品开发中的应用现状及改进建议[J].汽车实用技术，2012，（4）：1-4.
[2]杜欣.论设计潜在失效模式及后果分析（DFMEA）在汽车产品中的运用[J].河南科技，2013，（11）：242-242.
[3]金英，干频，陈凌珊等.DFMEA在电动汽车增程器系统中的应用[J].上海工程技术大学学报，2013，27（2）：101-106.
【关键词】 DFMEA；汽车内外饰品；产品质量
汽车内外饰品是整车装饰产品之一，因此，其质量的好坏同汽车的销售等具有直接的影响，因此，只有更好的提高产品的质量，才能提高自身的效益。本文主要介绍的是DFMEA在对汽车内外饰品质量控制方面的应用，并对其同设计质量之间的关系进行了简单的介绍。在进行实际项目的开发时，通过将实验数据和产品进行检验，发现DFMEA能够很好的控制汽车内外饰品的设计质量，增加企业的经济效益。
1 DFMEA介绍
在DFMEA中，FMEA是一种系统化的团队活动，主要是用来对产品的潜在故障进行分析，找到其在使用中的主要影响，然后，将发现的产品潜在故障进行排序，将产品分为不同的质量等级，此外，还可以将存在故障的产品进行故障减轻等工作，提高产品的质量。而在产品的整个生产过程中，DFMEA都在对产品的设计故障和影响进行分析，这个检测是贯穿整个生产过程的，因此，能够更好的保证产品的质量。
2 DFMEA在设计质量控制中的应用
2.1 DFMEA在项目开发前期中的应用
在项目开发的前期，DFMEA使用非常的广泛，涉及到的项目有11项之多，而在这些工作项目中，又由两个方面组成：首先，从DFMEA数据库中根据项目的开发需要提取相应的数据，因为这些数据都是对以往合格产品的记录，大部分已经进行相应的检验，在进行新产品的开发时，可以将这些数据直接进行使用。然后是按照相应的技术要求，对于数据库中不存在的数据进行相应的分析，并将得到的结果记录在表格中。这样，这一步骤就基本完成了。然而，由于DFMEA是贯穿整个生产过程的一项技术，因此，需要根据实际情况对记录的数据进行更新，这样保证项目结束时整个项目的完成。此外，DFMEA在前期设计阶段的主要作用是：
首先，潜在失效模式和潜在失效后果。在对产品的潜在失效模式和潜在失效后果进行相应的分析时，其内容大部分可以从数据库中得到，然而，新产品的开发和旧的产品的数据之间肯定会存在着一些不同，这时，在最后对产品项目设计进行总结时，需要将新分析出的内容添加到数据库中，这样能够在今后新产品开发时更加方便。
然后是严重度和级别。对于潜在故障失效模式的影响，主要是由严重度对其进行分析的。严重度是一个总的级别确定，对于不同的产品故障，可以将其分为：一般特性、重要特性和关键特性，根据这三种分类方式，将产品的严重度划分为10个等级，对于产品来说，严重度越高，则表明产品存在的质量问题越严重。此外，对于产品为9级或者10级严重度的，一般情况不推荐进行修改，这样会大大浪费财力和人力。严重度对于产品开发来说不是最重要的，因此，在实际开发中，可以根据事情的轻重缓急对产品的质量设计进行相应的监管。
第三则是潜在失效起因/机理和频度。在对潜在失效起因/机理和频度进行获取时，可以通过以上提到的两种方法，在对频度进行划分时，也是将其分为10个等级，而在这些等级中，频度值小于3以及严重度在5到8之间被认为是最好的产品质量等级。潜在失效起因/机理和产品制造等之间具有非常重要的联系，且相互之间存在着很多的限制，因此，一方面出现问题，极易导致潜在失效故障的发生。
最后是现行设计控制预防。所谓的现行设计质量控制预防指的是根据公司现有的产品质量要求，对汽车内外饰品质量进行控制和预防的手段。在进行产品质量的控制过程中，首先需要根据潜在的故障失效模式对产品的质量要求进行统一的规定。在开始时，公司的相关技术要求可能不是非常的全面，但是，随着产品开发的不断进行，其标准会不断的进行完善，这在一定程度上能够提高产品的质量监控。像在汽车仪表板结构进行设计时，可选择的方案非常多，每一种设计方案对应一种技术要求，这样能够方便设计的需要，然后选择最合适的设计方案。然而，在进行具体的方案设计时，需要不断对方案进行更新和完善，这样才能使设计的产品具有更好的质量。
2.2 DFMEA在开发实施过程中的应用
DFMEA在产品的开发过程中，主要是以科室的组织方式进行的，因此，需要由科长根据产品的设计进度对相应的设计人员进行召集，并将系统的设计和实施要求布置相应的任务。而潜在失效模式则是指在设计的过程中出现的错误，这种产品同设计方案严重不符，无法满足相应的功能需要。其可能会引发严重的后果，也许是系统的潜在失效模式，也有可能是零件的潜在失效模式，无论是哪种，都会对产品的开发造成严重的影响。因此，在DFMEA准备阶段，就需要严格控制材料以及相应的零件的质量，然后根据设计的要求，对可能出现的部件特性失效模式进行总结，这些失效模式前提条件是可能发生。
2.3 DFMEA在设计后期的作用
DFMEA在产品的前期阶段，主要是对方案进行相应的规划，而对于产品的具体内容，仅仅是进行简单的分析，因此，在实际开发过程中，需要将得到的分析理论同实践相结合，这样，才能保证产品的分析结果和实践相一致，增强产品的实际应用性。
在产品的设计开发设计前期，DFMEA分析需要依据现行的设计控制预防和探测手段，因此，对于一些不可预料的问题，往往会失去作用。在设计开发的过程中，可能会出现一些以前没有的潜在故障，像前期方案没有控制好等问题，这些故障都会影响到产品的开发设计过程和质量，这时，就需要通过DFMEA对产品进行相应的故障分析，从而找到问题出现的原因，并根据原因制定相应的针对性措施，这样才能更好的解决故障。
3 總结
DFMEA在汽车内外饰品设计过程中具有非常重要的作用，能够将产品存在的潜在故障进行预防和控制，提高产品的设计质量。此外，通过DFMEA对设计内容的分析，可以对整个设计过程进行监督和跟踪，对产品的设计质量进行全面的监控，保证设计流程的规范性，从而提高产品的设计质量。另外，DFMEA技术的使用，还能保证设计在规定时间内完成，从而保证产品设计的整个开发流程顺利进行。
【参考文献】
[1]程书辉.DFMEA在汽车产品开发中的应用现状及改进建议[J].汽车实用技术，2012，（4）：1-4.
[2]杜欣.论设计潜在失效模式及后果分析（DFMEA）在汽车产品中的运用[J].河南科技，2013，（11）：242-242.
[3]金英，干频，陈凌珊等.DFMEA在电动汽车增程器系统中的应用[J].上海工程技术大学学报，2013，27（2）：101-106.