【摘 要】
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以高频往复试验机评价加氢柴油润滑性能，考察了抗磨剂XL-66、抗磨剂DL-4940、国外抗磨剂F-01和自制抗磨剂Z-01对加氢柴油抗磨性能的影响。结果表明，在抗磨剂添加量大于200ug／g时
【机 构】
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华东理工大学化学工程联合国家重点实验室,中国石化上海石油化工股份有限公司
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以高频往复试验机评价加氢柴油润滑性能，考察了抗磨剂XL-66、抗磨剂DL-4940、国外抗磨剂F-01和自制抗磨剂Z-01对加氢柴油抗磨性能的影响。结果表明，在抗磨剂添加量大于200ug／g时，可以使加氢柴油的磨痕直径从689um下降到460um以下，可满足轻柴油GB／T19147-2000的要求。采用色谱-质谱联用、红外光谱等手段分析表明，国外抗磨剂F-01以极性芳环物质提高加氢柴油抗磨性能；自制抗磨剂Z—01主要从支化度较低的长链酯、醇以及醇之间多聚等增强分子的极性来提高加氢柴油抗磨性能；国内抗磨剂X
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