东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

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东海大桥陆上段约长2.4 km,为4~6跨一联的PC连续梁桥,基础持力层取⑦1-2层,即灰黄色粉砂层,根据地质钻孔资料综合分析,认为持力层以上的⑦1-1,即草黄色砂质粉土较均匀;⑦1-2层的标准贯入度N63.5及比贯入阻力Ps的变异系数δ较大,反映了持力层较大的不均匀性,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化.对此,设计采取了相应的应对措施.并与管理、施工等有关部门密切联系协作,及时妥善处理.
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