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开展“路巡+网巡+空巡”三位一体道路巡查
织密路巡网底。整合8万余路天网、2万余路高清路网卡口等视频图像资源,利用集成指挥平台和智能监管综合云平台,加强“两客一危”等重点车辆和重点违法视频巡查监管,对重点车辆进行布控、查缉,提升交通管理动态化、可视化、精准化水平。对于视频监控到的严重违法行为,特别是“红眼客车”违法行为,实施“路网发现、前端采集、动态跟踪、拦截处罚”四个步骤,利用道路监控探头,抓取违法证据图片或视频,及时进行筛查,将符合证据条件的信息录入智能监管综合云平台,在平台上跟踪存在安全隐患的重点监管、涉嫌重点交通违法的车辆轨迹,并通知前方路面执勤民警实施拦截处罚,及时干预、及时消除动态交通违法。
强化网巡防控。将手机信令与地图导航服务企业的车辆轨迹数据融合,建立“人员—车辆—位置”联合分析机制,强化道路交通态势分析感知。同时,对辖区道路实行网格化、碎片化管理,按照每两公里为一个区域将道路划分为多个区域,所有区域的人、车、路、环境均以指标形式在总队指挥中心数据可视化平台直观展现。一旦发现交通事故等突发事件,总队指挥中心立即通过4G单兵图传指挥调度平台和“一路三方”微信群下达指令,要求辖区民警及路政工作人员及时处理,处置情况可通过民警佩戴的单兵图传设备实时回传至总队指挥中心。通过强化网巡,提高交通拥堵等突发事件的感知能力和处理效率,为春运期间道路安全畅通提供有力支撑。
探索空巡护航。贵州交警于2018年启用了“路巡+网巡+空巡”的巡航保畅模式,为道路交通日常管理工作加装了“顺风耳”“千里眼”。春运期间,贵州交警将通过“直升机+无人机”空巡方式,对省内主干路、重要交通枢纽等路段进行视频巡航。
直升机、无人机具有不受地面交通、地形条件限制的优势,且配有360度高清摄像头,可随时采集巡逻区域内的道路信息,并实时将采集的信息传回指挥中心,指挥中心根据实时信息对各路段通行情况进行及时调度,最大限度确保全省路网特别是高速公路的安全畅通。特别是在凝冻天气,警用直升机和无人机能及时把路况信息传递到指挥中心,为快速调度、快速控制、快速处置交通事件提供了平台支撑,“快速响应突发事件、迅速实施应急救援”的警航实战能力得以发挥。
安装智能温湿度计实时监测路面温、湿度
针对冬季贵州凝冻天气多发的情况,六盘水、安顺等地在高速公路部分桥梁、隧道等易冻易雾的重点路段设置抗凝监测点,安装智能温湿度计,提高凝冻发现效率。2019年春运期间,已有抗凝监测点14个。智能温湿度计可以实时显示路面的温度、湿度信息,并同步上传至辖区“一路多方”工作人员手机及指挥中心,一旦气温低于临界值0.3℃將自动预警,并精准显示所在位置,工作人员在收到预警后即前往相应路段开展融雪除冰工作,及时消除隐患,确保道路安全畅通。
“智慧交通” 让贵阳更畅通
早在2015年,贵阳市公安交通管理局就与中国科学院软件研究所、NTT DATA集团联合开展“智慧交通”相关的技术研究。随后,在2017年由贵阳市政府、中国科学院软件研究所和NTT DATA集团联合成立的科恩研究院建立独立的智能交通研究中心,继续着“智慧交通”方面的研究与探索。通过相关资源整合,利用大数据技术分析历史交通数据建立交通模型,利用人工智能技术进行交通流预测,依靠交通仿真技术进行信号配时,从而改善交通拥堵,为智能化城市规划提供解决方案。
一方面,智能交通优化平台可以根据车流、人流、道路状况等实际情况动态优化信号灯参数,为各路口红绿灯合理配时,提高车流人流的通行效率,改善交通拥堵状况。
另一方面,交通大数据可视化分析系统,通过对路口及路段摄像头上传的图像、数据进行统计和分析,不仅能对区域的实时交通量、道路拥堵情况等进行把握和监测,还可以自动将交通流量、行驶速度及拥堵指数等关键信息生成可视化的对比图表和报告文档,为贵阳交管部门提供可靠的数据支持和决策参考。同时,运用大数据模拟技术,通过对历史同期或近期交通情况进行分析,实现未来交通情况预测、预判,让交通运行更智能,为市民出行提供参考。
织密路巡网底。整合8万余路天网、2万余路高清路网卡口等视频图像资源,利用集成指挥平台和智能监管综合云平台,加强“两客一危”等重点车辆和重点违法视频巡查监管,对重点车辆进行布控、查缉,提升交通管理动态化、可视化、精准化水平。对于视频监控到的严重违法行为,特别是“红眼客车”违法行为,实施“路网发现、前端采集、动态跟踪、拦截处罚”四个步骤,利用道路监控探头,抓取违法证据图片或视频,及时进行筛查,将符合证据条件的信息录入智能监管综合云平台,在平台上跟踪存在安全隐患的重点监管、涉嫌重点交通违法的车辆轨迹,并通知前方路面执勤民警实施拦截处罚,及时干预、及时消除动态交通违法。
强化网巡防控。将手机信令与地图导航服务企业的车辆轨迹数据融合,建立“人员—车辆—位置”联合分析机制,强化道路交通态势分析感知。同时,对辖区道路实行网格化、碎片化管理,按照每两公里为一个区域将道路划分为多个区域,所有区域的人、车、路、环境均以指标形式在总队指挥中心数据可视化平台直观展现。一旦发现交通事故等突发事件,总队指挥中心立即通过4G单兵图传指挥调度平台和“一路三方”微信群下达指令,要求辖区民警及路政工作人员及时处理,处置情况可通过民警佩戴的单兵图传设备实时回传至总队指挥中心。通过强化网巡,提高交通拥堵等突发事件的感知能力和处理效率,为春运期间道路安全畅通提供有力支撑。
探索空巡护航。贵州交警于2018年启用了“路巡+网巡+空巡”的巡航保畅模式,为道路交通日常管理工作加装了“顺风耳”“千里眼”。春运期间,贵州交警将通过“直升机+无人机”空巡方式,对省内主干路、重要交通枢纽等路段进行视频巡航。
直升机、无人机具有不受地面交通、地形条件限制的优势,且配有360度高清摄像头,可随时采集巡逻区域内的道路信息,并实时将采集的信息传回指挥中心,指挥中心根据实时信息对各路段通行情况进行及时调度,最大限度确保全省路网特别是高速公路的安全畅通。特别是在凝冻天气,警用直升机和无人机能及时把路况信息传递到指挥中心,为快速调度、快速控制、快速处置交通事件提供了平台支撑,“快速响应突发事件、迅速实施应急救援”的警航实战能力得以发挥。
安装智能温湿度计实时监测路面温、湿度
针对冬季贵州凝冻天气多发的情况,六盘水、安顺等地在高速公路部分桥梁、隧道等易冻易雾的重点路段设置抗凝监测点,安装智能温湿度计,提高凝冻发现效率。2019年春运期间,已有抗凝监测点14个。智能温湿度计可以实时显示路面的温度、湿度信息,并同步上传至辖区“一路多方”工作人员手机及指挥中心,一旦气温低于临界值0.3℃將自动预警,并精准显示所在位置,工作人员在收到预警后即前往相应路段开展融雪除冰工作,及时消除隐患,确保道路安全畅通。
“智慧交通” 让贵阳更畅通
早在2015年,贵阳市公安交通管理局就与中国科学院软件研究所、NTT DATA集团联合开展“智慧交通”相关的技术研究。随后,在2017年由贵阳市政府、中国科学院软件研究所和NTT DATA集团联合成立的科恩研究院建立独立的智能交通研究中心,继续着“智慧交通”方面的研究与探索。通过相关资源整合,利用大数据技术分析历史交通数据建立交通模型,利用人工智能技术进行交通流预测,依靠交通仿真技术进行信号配时,从而改善交通拥堵,为智能化城市规划提供解决方案。
一方面,智能交通优化平台可以根据车流、人流、道路状况等实际情况动态优化信号灯参数,为各路口红绿灯合理配时,提高车流人流的通行效率,改善交通拥堵状况。
另一方面,交通大数据可视化分析系统,通过对路口及路段摄像头上传的图像、数据进行统计和分析,不仅能对区域的实时交通量、道路拥堵情况等进行把握和监测,还可以自动将交通流量、行驶速度及拥堵指数等关键信息生成可视化的对比图表和报告文档,为贵阳交管部门提供可靠的数据支持和决策参考。同时,运用大数据模拟技术,通过对历史同期或近期交通情况进行分析,实现未来交通情况预测、预判,让交通运行更智能,为市民出行提供参考。