【摘 要】
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据收费一线同志反映,当前大吨位车辆低核吨位已成普遍现象,尤其是3至5吨车核定为2吨车的现象尤为突出。低核吨位,严重影响了通行费和养路费的征收,已成为一个不可忽视的问题
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据收费一线同志反映,当前大吨位车辆低核吨位已成普遍现象,尤其是3至5吨车核定为2吨车的现象尤为突出。低核吨位,严重影响了通行费和养路费的征收,已成为一个不可忽视的问题。为进一步核实群众反映的问题,笔者于8月2日夜里
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