【摘 要】
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乘用车的车内低频噪声直接影响其乘座舒适性。本文探讨了声响感度分析、矢量合成分析、结构车 内噪声声场耦合模态分析方法在车身结构噪声分析控制中的运用,在实车上其降噪效
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乘用车的车内低频噪声直接影响其乘座舒适性。本文探讨了声响感度分析、矢量合成分析、结构车 内噪声声场耦合模态分析方法在车身结构噪声分析控制中的运用,在实车上其降噪效果也是令人满意的。
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