顶部系统锚杆在不同跨度隧道中的作用效果研究

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系统锚杆在隧道中能够发挥作用,而能发挥多大作用已成为隧道研究者们所争论的焦点.为研究隧道顶部系统锚杆的作用,文章采用数值模拟的技术手段,研究隧道在不同跨度条件下顶部系统锚杆的支护效果,通过分析各种工况下隧道拱顶沉降、初支应力大小以及围岩的塑性区发展,得到如下结论:顶部系统锚杆对隧道拱顶沉降、初支应力大小及围岩塑性区均有一定的控制效果,且在一定范围内,随着隧道跨度的增加,对拱顶沉降及围岩塑性区控制效果越明显.因此,在软弱围岩隧道开挖中,并不能统一取消顶部系统锚杆,同时也应通过隧道的断面形式进行合理地优化.
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