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通过在平地机制动液压系统中增加2个蓄能器,解决平地机在制动过程中轻载和重载切换时的能量冲击,增加系统的稳定性能和安全性能。介绍平地机制动液压系统的改进思路和蓄能器的选择方法,利用AMESim建模仿真软件对增加蓄能器的平地机液压系统进行建模,并生成动态曲线,验证蓄能器在制动过程中的积极作用。