【摘 要】
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针对12 V车载蓄电池供电系统中蓄电池提前失效的情况,设计了一套基于μC/OS_Ⅱ的蓄电池状态监测与智能控制系统。该系统综合使用反激式开关电源技术、μC/OS_Ⅱ多任务管理、
【基金项目】
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国家自然科学基金（61174106）
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针对12 V车载蓄电池供电系统中蓄电池提前失效的情况,设计了一套基于μC/OS_Ⅱ的蓄电池状态监测与智能控制系统。该系统综合使用反激式开关电源技术、μC/OS_Ⅱ多任务管理、数字PI控制器以及PWM脉宽调制技术,实现了对蓄电池充、放电过程的统一管理,有效避免了蓄电池的欠充、过充以及过放发生。此外,提出了采用最小二乘拟合局部放电曲线,获取一阶系数的方法对蓄电池的使用寿命和性能进行评估。实验表明：该系统实时性能良好,运行可靠,为蓄电池维护和管理提供了良好的解决方案。
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