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摘要：众所周知，一个城市的脉络、结构就是城市的道路，它是城市的各个区域连接的纽带。中小城市的道路园林绿化，即“采用种花、铺草、和栽树等措施，来达到改善中小城市市区内的人流噪声、车辆噪声、净化空气、改善气候、美化城市、防火和区分交通路线的目的。本文章主要对我国中小城市道路园林绿化的现有状态、问题及功能进行了详细的分析，并针对这一问题，对园林景观的设计、原则进行了探讨。
关键词：中小城市；城市道路；道路园林；园林景观；设计
伴随着国家社会的经济不断发展，人们对现代城市的生活及生态环境的重视度也在不断的提高，理所应当的，园林工作者们的首要任务，就是创造出赏心悦目的道路景观。对于中小城市而言，城市的道路绿化至关重要，它不仅是这个城市园林景观绿化重要的组成成分，更是这个城市的文明的象征。《美国大城市的生与死里》写到过：当我们想到一个城市时，首先出现在脑海里的就是街道。街道有生气城市就有生气，街道沉闷城市也就沉闷。由此可见城市道路景观的营造对一个城市而言是多么重要的存在。
从生态园林的角度来讲，道路绿化的作用也很重要，它不仅可以美化城市，而且还可以降低噪音、减少空气中的灰尘、改善气候、防火、防风、维护交通、保护路面等。所以，对于中小城市的道路绿化而言，它们是这个城市的道路组成中至关重要、必不可少的部分。
1、中小城市道路景观的概念及主要作用
1.1概念
中小城市的道路景观，主要包括道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地，分别为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地。
城市道路构成优美的居住环境和城市功能的基础，是城市社会活动与经济活动的纽带和动脉。道路景观是一个城市风貌的重要体现，也是人们感受城市景观特色与社会风情的重要通道，在当今的城市中占有越来越重要的地位。
1.2中小城市道路园林景观的作用
1.中小城市的道路是为展示城市景观提供的舞台
一个城市，给人留下印象最深的往往就是这个城市街道两旁的建筑物的风格、路面的宽窄、五彩斑斓的指示牌、广告牌，具有自己代表性的饰品、绿化、建筑，道路上川流不息的车辆、驻足畅谈的市民、或急或慢的人们……这些道路上的情景，往往就是这个城市中园林景观的代表。
2.中小城市的道路园林绿化是这个城市中园林绿化的重要组成部分
中小城市道路园林景观是整个城市景观的要塞，它决定了这个城市的组织框架，就像是这个城市的血管一样，与交通、购物、交往、生活息息相关、密不可分。毫不吝惜的说，道路园林景观就是城市景观的核心所在。
（3）中小城市的道路园林景观体现了这个城市街道的整体的文化底蕴
城市街道的规划，是一个城市特色的重要体现。由于每个城市所处的地理位置及其所发展的历程不同，呈现在我们面前的街道格局也就各具特色。而这些往往也记载下了这个城市所经历的历史故事，反应了这个城市的发展进程。这个过程当中，离不开城市的园林景观，从而形成了独有特色的城市文化。
2、中小城市道路景观所存在的问题
目前，我国很多的大城市对于道路园林景观都存在着许多不适宜其发展的问题，对于中小城市而言，这一问题更为突出。例如道路路面狭窄、特色不突出、路边景观雷同等问题，对此主要有以下几方面：
2.1道路过于狭窄，绿化面积少。对于中小城市而言，一般道路的宽度都比较有限，道路可绿化的范围更是难以保证，道路绿化形式多为二板三带式，部分城市甚至多为一板二带式，道路两侧带状绿地更是鲜有，若进行道路景观的规划，无疑是大大的缩小了可行性的范围，对景观的设计也会有一些的约束性。针对这个问题，在具体的道路设计中，设计者可以采取妥善的造园手法将道路绿化率最大化，例如新建道路可以將行道树池改为段落式的行道树带，将行道树种植与乔、灌、草的种植结合起来，或者在条件允许的情况下将单排行道树种植为双排甚至多排行道树；现有道路可在人行道上摆放花箱、花钵等。
2.2在绝大多数的道路绿地景观设计中，往往忽略了一个重要的设计理念“以人为本”，致使现在的道路景观不够人性化。在中小城市的道路园林景观设计中，园林工作者们只关注到了景观效应，而忽略了居住及观看居民们的感受。在这里，值得强调的是，“以人为本”才是所有城市中道路园林景观设计的根本与核心。
2.3对于中小城市而言，严重缺乏公共的活动场所，即时有，设备水平也很落后。道路两旁的路灯有些已经坏掉，有些地区还很缺乏，根本满足不了该地区交通的需要；有些路面施工时铺装的材料不够实用，耐久性太差，施工者更是敷衍了事，导致施工质量也很差；有些地区地面坑洼不平，尤其下雨天，地势较低的位置很容易就积水，不能满足行人及车辆的需求；缺乏对老人、残疾人、儿童提供的无障碍通道；缺乏标志性的辅助设施，如路标、公厕等。
2.4景观雷同。中小城市中道路由于路幅所限，可供绿化的面积偏少，另一方面，道路绿化立地条件较差，可供选择的植物品种较少，配套设施不完善，这些都将造成道路绿化的局限性，形成百路一面的现象。这就要求园林工作者在设计中充分发挥主观能动性，结合实际对每条道路进行针对性的设计，赋予每条道路不同的景观标签。
3、中小城市道路景观设计的原则
3.1“以人为本”
中小城市的道路园林景观并不只是单纯的道路绿化，也是城市发展中所体现出的交通、生活等的基本的特征，它随着环境及作用的不同而不同。道路景观设计者，应遵循使用者们的内心，切合实际，来保证道路功能的完善及交通的安全；道路绿化要适应人的行为习惯与审美习惯，充分考虑行车、行人的速度和视觉特点，不同速度，不同种植方式，将路线作为视觉线性设计的对象，提高视觉质量，防止眩光，保证交通便利、游憩舒适。在路口和拐角处不宜种植大灌木和小乔木，以免影响视线，不利于行车、行人安全。 3.2“因地制宜”
中小城市道路园林景观景观中的配置，应遵循因地制宜的原则，不仅要体现生态和经济效益，还要兼备景观效益，对改善环境起到很好的作用。
道路植物生长的立地条件较差，土质坚硬、杂质多、土壤污染严重、种植面积相对较小、人为损害较频繁、生长受地上地下管线制约，车辆行使频繁，环境污染相对严重，因此应结合本土的特色，协调管线、气候、土壤、地形等选择适应性强、生长强健，管理粗放的乡土植物，并搭配一些观花植物，这样不仅利于植物正常生长、发育，创造出更经济实用的道路景观，也能给行人带来美好的通行感受。
3.3“多样性”
中小城市道路园林景观在设计过程中，应坚持多样性的原则。在建设道路绿化的过程中，以不断的完善绿地的生态环境系统为基础，来保障中小城市环境、经济的可持续发展。
这里所说的多样性包含两个方面的内容，一个是生物种类的多样性，另一个是设计手法的多样性。
根据“生态学”原则，绿地中生物的品类越多，结构越错综复杂，它的生态系统也就会更稳固。因此，在建设中小城市道路园林景观的过程中，应该以品种多样的植物种类、更多种的搭配方式来建造起复杂多样的群落结构作为一种设计理念，来构建更加长久的生态系统，它不仅对物种的生存和延续有利，而且还能抵御外来的危险物种的入侵。另一方面，从景观角度来讲，丰富的植物品种易于塑造出具有辨识度的特色景观，特别是在道路设计中，更容易形成“一路一树，一街一景”的园林景观。
设计手法的多样性主要体现为多变设计风格，現在的道路绿化已经从单调的大色块大绿篱慢慢的转变为多层次复合式的自然园林，路侧绿带也从观赏式的封闭绿地变为了开放式的带状游园，这使得道路景观更加的丰富。
3.4“整体协调性”
中小城市道路园林景观的设计，园林工作者应从这个城市的整体来看，协调生态、社会、经济效益的关系，保证生态效益的充分发挥。协调保护与开发、景观与生态、投入与产出、建设与养护的多重关系，保证道路绿化体系的可持续发展。协调道路沿线各功能地块的总体景观建设，保证城市绿化体系结构得以良性的整体发展。
4、结束语
综上所述，中小城市中道路园林景观备受人们的关注，而城市道路园林景观设计的目的就是为人类的生活提供一个更加安全、优美、舒适的生活环境，使观看者有一个愉悦的心情，提高人们的生活质量，进而推动着城市与人类的和谐与统一。
关键词：中小城市；城市道路；道路园林；园林景观；设计
伴随着国家社会的经济不断发展，人们对现代城市的生活及生态环境的重视度也在不断的提高，理所应当的，园林工作者们的首要任务，就是创造出赏心悦目的道路景观。对于中小城市而言，城市的道路绿化至关重要，它不仅是这个城市园林景观绿化重要的组成成分，更是这个城市的文明的象征。《美国大城市的生与死里》写到过：当我们想到一个城市时，首先出现在脑海里的就是街道。街道有生气城市就有生气，街道沉闷城市也就沉闷。由此可见城市道路景观的营造对一个城市而言是多么重要的存在。
从生态园林的角度来讲，道路绿化的作用也很重要，它不仅可以美化城市，而且还可以降低噪音、减少空气中的灰尘、改善气候、防火、防风、维护交通、保护路面等。所以，对于中小城市的道路绿化而言，它们是这个城市的道路组成中至关重要、必不可少的部分。
1、中小城市道路景观的概念及主要作用
1.1概念
中小城市的道路景观，主要包括道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地，分别为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地。
城市道路构成优美的居住环境和城市功能的基础，是城市社会活动与经济活动的纽带和动脉。道路景观是一个城市风貌的重要体现，也是人们感受城市景观特色与社会风情的重要通道，在当今的城市中占有越来越重要的地位。
1.2中小城市道路园林景观的作用
1.中小城市的道路是为展示城市景观提供的舞台
一个城市，给人留下印象最深的往往就是这个城市街道两旁的建筑物的风格、路面的宽窄、五彩斑斓的指示牌、广告牌，具有自己代表性的饰品、绿化、建筑，道路上川流不息的车辆、驻足畅谈的市民、或急或慢的人们……这些道路上的情景，往往就是这个城市中园林景观的代表。
2.中小城市的道路园林绿化是这个城市中园林绿化的重要组成部分
中小城市道路园林景观是整个城市景观的要塞，它决定了这个城市的组织框架，就像是这个城市的血管一样，与交通、购物、交往、生活息息相关、密不可分。毫不吝惜的说，道路园林景观就是城市景观的核心所在。
（3）中小城市的道路园林景观体现了这个城市街道的整体的文化底蕴
城市街道的规划，是一个城市特色的重要体现。由于每个城市所处的地理位置及其所发展的历程不同，呈现在我们面前的街道格局也就各具特色。而这些往往也记载下了这个城市所经历的历史故事，反应了这个城市的发展进程。这个过程当中，离不开城市的园林景观，从而形成了独有特色的城市文化。
2、中小城市道路景观所存在的问题
目前，我国很多的大城市对于道路园林景观都存在着许多不适宜其发展的问题，对于中小城市而言，这一问题更为突出。例如道路路面狭窄、特色不突出、路边景观雷同等问题，对此主要有以下几方面：
2.1道路过于狭窄，绿化面积少。对于中小城市而言，一般道路的宽度都比较有限，道路可绿化的范围更是难以保证，道路绿化形式多为二板三带式，部分城市甚至多为一板二带式，道路两侧带状绿地更是鲜有，若进行道路景观的规划，无疑是大大的缩小了可行性的范围，对景观的设计也会有一些的约束性。针对这个问题，在具体的道路设计中，设计者可以采取妥善的造园手法将道路绿化率最大化，例如新建道路可以將行道树池改为段落式的行道树带，将行道树种植与乔、灌、草的种植结合起来，或者在条件允许的情况下将单排行道树种植为双排甚至多排行道树；现有道路可在人行道上摆放花箱、花钵等。
2.2在绝大多数的道路绿地景观设计中，往往忽略了一个重要的设计理念“以人为本”，致使现在的道路景观不够人性化。在中小城市的道路园林景观设计中，园林工作者们只关注到了景观效应，而忽略了居住及观看居民们的感受。在这里，值得强调的是，“以人为本”才是所有城市中道路园林景观设计的根本与核心。
2.3对于中小城市而言，严重缺乏公共的活动场所，即时有，设备水平也很落后。道路两旁的路灯有些已经坏掉，有些地区还很缺乏，根本满足不了该地区交通的需要；有些路面施工时铺装的材料不够实用，耐久性太差，施工者更是敷衍了事，导致施工质量也很差；有些地区地面坑洼不平，尤其下雨天，地势较低的位置很容易就积水，不能满足行人及车辆的需求；缺乏对老人、残疾人、儿童提供的无障碍通道；缺乏标志性的辅助设施，如路标、公厕等。
2.4景观雷同。中小城市中道路由于路幅所限，可供绿化的面积偏少，另一方面，道路绿化立地条件较差，可供选择的植物品种较少，配套设施不完善，这些都将造成道路绿化的局限性，形成百路一面的现象。这就要求园林工作者在设计中充分发挥主观能动性，结合实际对每条道路进行针对性的设计，赋予每条道路不同的景观标签。
3、中小城市道路景观设计的原则
3.1“以人为本”
中小城市的道路园林景观并不只是单纯的道路绿化，也是城市发展中所体现出的交通、生活等的基本的特征，它随着环境及作用的不同而不同。道路景观设计者，应遵循使用者们的内心，切合实际，来保证道路功能的完善及交通的安全；道路绿化要适应人的行为习惯与审美习惯，充分考虑行车、行人的速度和视觉特点，不同速度，不同种植方式，将路线作为视觉线性设计的对象，提高视觉质量，防止眩光，保证交通便利、游憩舒适。在路口和拐角处不宜种植大灌木和小乔木，以免影响视线，不利于行车、行人安全。 3.2“因地制宜”
中小城市道路园林景观景观中的配置，应遵循因地制宜的原则，不仅要体现生态和经济效益，还要兼备景观效益，对改善环境起到很好的作用。
道路植物生长的立地条件较差，土质坚硬、杂质多、土壤污染严重、种植面积相对较小、人为损害较频繁、生长受地上地下管线制约，车辆行使频繁，环境污染相对严重，因此应结合本土的特色，协调管线、气候、土壤、地形等选择适应性强、生长强健，管理粗放的乡土植物，并搭配一些观花植物，这样不仅利于植物正常生长、发育，创造出更经济实用的道路景观，也能给行人带来美好的通行感受。
3.3“多样性”
中小城市道路园林景观在设计过程中，应坚持多样性的原则。在建设道路绿化的过程中，以不断的完善绿地的生态环境系统为基础，来保障中小城市环境、经济的可持续发展。
这里所说的多样性包含两个方面的内容，一个是生物种类的多样性，另一个是设计手法的多样性。
根据“生态学”原则，绿地中生物的品类越多，结构越错综复杂，它的生态系统也就会更稳固。因此，在建设中小城市道路园林景观的过程中，应该以品种多样的植物种类、更多种的搭配方式来建造起复杂多样的群落结构作为一种设计理念，来构建更加长久的生态系统，它不仅对物种的生存和延续有利，而且还能抵御外来的危险物种的入侵。另一方面，从景观角度来讲，丰富的植物品种易于塑造出具有辨识度的特色景观，特别是在道路设计中，更容易形成“一路一树，一街一景”的园林景观。
设计手法的多样性主要体现为多变设计风格，現在的道路绿化已经从单调的大色块大绿篱慢慢的转变为多层次复合式的自然园林，路侧绿带也从观赏式的封闭绿地变为了开放式的带状游园，这使得道路景观更加的丰富。
3.4“整体协调性”
中小城市道路园林景观的设计，园林工作者应从这个城市的整体来看，协调生态、社会、经济效益的关系，保证生态效益的充分发挥。协调保护与开发、景观与生态、投入与产出、建设与养护的多重关系，保证道路绿化体系的可持续发展。协调道路沿线各功能地块的总体景观建设，保证城市绿化体系结构得以良性的整体发展。
4、结束语
综上所述，中小城市中道路园林景观备受人们的关注，而城市道路园林景观设计的目的就是为人类的生活提供一个更加安全、优美、舒适的生活环境，使观看者有一个愉悦的心情，提高人们的生活质量，进而推动着城市与人类的和谐与统一。