【摘 要】
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作为国际航运业运力资源的供给来源,新造船市场深受国际经济贸易周期的影响,具有周期性特征。海岬型船舶作为世界干散货海运市场的最大的船型,在世界大宗物资运输中发挥主导
【机 构】
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上海海事大学交通运输学院,美国罗格斯大学土木与环境工程学院,上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51409157);上海市科委研究项目(15590501700);上海市教委科研创新项目(14YZ109);教育部人文社会科学研究项目(14YJC630008);上海海事大学研究生创新基金资助项目(2016ycx003)
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作为国际航运业运力资源的供给来源,新造船市场深受国际经济贸易周期的影响,具有周期性特征。海岬型船舶作为世界干散货海运市场的最大的船型,在世界大宗物资运输中发挥主导作用,研究其新造船市场的周期性规律具有重要意义。选取海岬型干散货新造船价格和新造船成交量的月度数据,借鉴傅立叶变换和谱分析理论,在检验序列平稳性的基础上,建立新造船市场的谱分析模型,对海岬型新造船市场的周期性波动关系进行理论研究和实证分析。在分析时间序列隐含的周期特征（特别是确定不同频率的周期成分对序列变化的影响时）,谱分析是有效的数学工具。实验
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