车业人才危机凸显

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在经历了2001~2003年车市连续井喷之后,2004~2005年的汽车行业再次吸引了眼球,销量、利润等业绩指标背后的人才危机逐渐凸显。2005年的4月,北京神龙汽车有限公司东风标致分公司、华泰汽车等多家公司均在各大招聘渠道刊登醒目的招聘广告,提供数百个职位的招聘,从普通维修技工、销售人员、研发人员到集团副总经理不等。这次招聘行为愈发搅动了原本就紧俏的汽车行业人才供需市场,凸显了中国汽车企业高层和专业人才的双重危机。对于中国汽车市场而言,作为“全世界最后一个潜在的汽车市场”,其容量的急剧扩大和巨额利润
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