【摘 要】
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采用土柱渗流试验，模拟人工回灌过程中含水层的物理堵塞过程。通过测定回灌过程中含水介质渗透系数的时一空变化，系统分析和评价回灌液悬浮物浓度和水动力条件对堵塞的影响，并探
【机 构】
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中国海洋大学环境科学与工程学院,中国海洋大学海洋环境与生态教育部重点实验室,山东省即墨市水利局
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采用土柱渗流试验，模拟人工回灌过程中含水层的物理堵塞过程。通过测定回灌过程中含水介质渗透系数的时一空变化，系统分析和评价回灌液悬浮物浓度和水动力条件对堵塞的影响，并探讨含水介质的物理堵塞机理。研究表明，随着回灌液中悬浮物浓度的增大，悬浮物首先在含水介质的表层沉积，当悬浮物浓度为50、100、200mg／L时，回灌结束后砂柱表层介质的渗透系数分别降至初始的21％、13％和4％，表明表层发生了不同程度的堵塞现象；悬浮物浓度的大小对深部介质的渗透性影响较弱。另外，当进一出水面的水头差△H较／b（即水力坡度较／b
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