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浓相正压气力输送应用广泛，但存在计算繁琐、参数选择复杂等问题。通过分析目前气力输送方式及管道长度、流速、灰气质量比对管道压力的影响。阐述管道输送特性，找出堵管原因，并给出悬浮速度的选择方法，为浓相正压气力输送设计中的节能降耗提供指导性结论。对已有气力输送系统的计算理念进行归纳整理。提出“试算法”选择系统参数的方法：根据系统出力及外部条件对系统参数作初选。算出系统阻力：如果计算结果偏离经验数据，则需对管径、灰气比进行调整，重新计算，直至得到合理的数值，并据此确定最终系统参数。