论文部分内容阅读
随着城市建设速度的加快和建设规模的扩张，山区和丘陵地区的市政道路路基边坡问题也越来越多。自然边坡在长期地质历史过程中经过不断地应力调整和平衡，最终会达到一个相对稳定的状态；但工程建设往往会打破这种原始的平衡状态，使边坡重新进入应力调整过程，从而可能导致边坡应力重分布时发生失稳。笔者以某市政道路边坡工程为依托，主要论述该边坡失稳的原因、加固和监测方案的设计以及监测数据的分析和评价。