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目前我国地铁车站侧墙主要是复合式大型地下混凝土框架结构。在各种荷载的综合影响下，地铁往往会有混凝土开裂和渗漏的现象，不同程度地危及地铁的运营及设备安全，缩短混凝土结构的使用寿命。由于引起混凝土开裂的原因较为复杂，造成其开裂渗漏的机理及预防一直受到广大地下工程技术人员的关注。
浅析地铁车站侧墙裂缝原因分析与预防措施
【摘 要】
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目前我国地铁车站侧墙主要是复合式大型地下混凝土框架结构。在各种荷载的综合影响下，地铁往往会有混凝土开裂和渗漏的现象，不同程度地危及地铁的运营及设备安全，缩短混凝土结构
【机 构】
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浙江省大成建设集团有限公司,武林建筑工程有限公司,浙江省宏途交通建设有限公司
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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