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设计基于PWM集成芯片TL494的磁流变减震器励磁线圈的驱动电路。经试验测试,该驱动电路线性可控,响应时间小于1ms,在0～20V之间连续可调,最大输出功率15W,控制误差小于5%。
基于TL494磁流变减震器电压驱动电路设计与测试
【摘 要】
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设计基于PWM集成芯片TL494的磁流变减震器励磁线圈的驱动电路。经试验测试,该驱动电路线性可控,响应时间小于1ms,在0～20V之间连续可调,最大输出功率15W,控制误差小于5%。
【机 构】
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中国民航大学,天津
【出 处】
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重庆科技学院学报：自然科学版
【发表日期】
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2007年3期
【基金项目】
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国家自然科学基金(60572163)
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