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为了解决地铁TBM施工安全风险评估的问题,文章针对青岛地铁1号线的工程特点,参考《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》中的掘进机施工风险因素核对表对地铁TBM的施工风险因素进行识别;其次基于BP神经网络与集对分析法构建地铁TBM施工安全风险评价模型。运用该评估模型对台东站~海泊桥站区间TBM施工项目进行风险评估,得到该区间的安全风险等级为三级,处于“合格”状态;最后基于影响程度大的风险因素提出风险对策,对类似工程的安全施工具有借鉴作用。