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近年来,随着钻孔灌浆技术的进步以及弹性更好的钢材的出现,在抗滑桩的基础上发展起来的预应力锚索抗滑桩技术作为一种新型的支挡结构形式能有效的提高边坡稳定性能,被广泛的应用在公路、水利和铁路等工程中。而锚索锚固角度的选取长期以来被视为是抗滑桩设计中重要的考虑因素,该参数的选取关系到工程的结构技术安全性和经济合理性,本文主要运用数值模拟手段,研究最优预应力锚索抗滑桩固角度。