【摘 要】
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搭建了某舰船环状冷媒水系统的模拟仿真平台与试验平台,对该系统不同负荷需求下的运行模式进行模拟分析与试验研究,分析了舰船冷媒水系统在不同运行模式下用户的流量分配特性
【机 构】
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中国舰船研究设计中心,武汉430064华中科技大学建筑环境与能源应用工程系,武汉430074华中科技大学制冷及低温工程系,武汉430074
【出 处】
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舰船综合损管技术研究中心第三届学术交流会
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搭建了某舰船环状冷媒水系统的模拟仿真平台与试验平台,对该系统不同负荷需求下的运行模式进行模拟分析与试验研究,分析了舰船冷媒水系统在不同运行模式下用户的流量分配特性.结果表明,对于舰船夏季夜间与过渡季运行工况,系统双泵、三泵分别向全船所有用户供水时,用户流量分别约为设计流量的50％与70％,区间流量不平衡率小于15％,满足舰船用户不同负荷(50％或70％左右)下的流量需求;对于舰船冬季运行工况,系统单泵、双泵供全船全年支路冬季运行时,用户流量约为设计流量的70％与95％,其区间不平衡率均小于15％,满足舰船冬季满负荷(100％)部分负荷(70％)条件下用户的水量需求.通过模拟与试验结果对比,进一步分析实际舰船环状冷媒水系统的水力平衡特性.
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