论文部分内容阅读
摘 要：在社会经济飞速发展的背景下，基础设施建设愈发完善，公路工程作为基础设施建设的主要内容工程之一，受到社会各界人士的广泛关注。目前公路工程的建设发展，存在的一些质量通病，在一定程度上限制公路工程的发展。急需制定出有针对性的管理策略和技术保障措施。基于此，结合实践，分析部分公路工程常见的质量通病，探讨施工管理中常见的问题，提出个人解决设想，希望在共同探讨中，对提升公路工程施工水平具有一定的参考。
关键词：公路工程;施工管理;工程测量;优化图纸
0 引言
公路是组成我国交通体系的主要内容，公路工程施工管理水平，直接决定了整个工程的施工质量和进度。目前公路工程施工管理现状而言，存在一些问题亟待解决，如：施工不规范、测量误差大、缺乏应急管理预案等，这些问题的存在，对公路工程的进度和质量造成影响。有必要系统的，就公路工程施工管理常见问题及解决对策的研究，此文中提出个人浅显的理解。
1 公路工程常见的病害分析
目前公路工程95%以上是沥青路面工程，和水泥路面相比，沥青路面在抗滑性、耐久性、行车舒适性、安全性、降尘降噪等方面有显著优势，但受到施工管理的影响，存在的质量病害，包括以下几种：
1.1 裂缝
裂缝沥青公路路面常见的病害之一，按照裂缝分布方向的不同，分为三种裂缝，包括：横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝。
横向裂缝：横向裂缝的方向和沥青公路路面中线接近垂直，初期常出现在路面两侧的硬路肩上，后期逐步扩展为贯通全路幅裂缝。
纵向裂缝：纵向裂缝主要在旧路基扩宽段的衔接部，主要有两种纵向裂缝，一种是分布在紧急停车带或者路肩部位，多呈现月牙形，沿着路肩边缘逐步向内扩展，此种裂缝需要及时处理，否则引起路基滑移，危险性较大。另一种是分布在行车道部位，多呈现纵向条带状，裂缝两端没有延伸到路堤边缘。
网状裂缝：是一种相互交错的疲劳裂缝，既有横向裂缝、纵向裂缝，也有斜向裂缝。初期沿着轮迹带发生的单条或者多条平行裂缝，后期在裂缝之间又会出现横向和斜向接缝。
1.2 翻浆
在每年春冬交融季节，昼夜温差比较大，路基发生冻融交替现象，含水量比较大的路段，会形成冰晶水。路基由于含水量比较大，具有弹软特性。在路面行驶车辆的荷载下，路面就会发生凹凸不平、局部鼓包现象。沥青公路路面裂缝中会出现湿痕，从而形成翻浆。
1.3 车辙
车辙和车辆荷载有较大关系，车辙指的是在沥青公路路面上永久性变形不断积累所形成带状凹槽。主要沥青混合料级配设计存在问题，没有达到路面设计，或者碾压压实度不足，导致轮迹带在车辆反复碾压下，发现固结变形和侧向剪切位移而引起的病害。车辙病害会影响沥青公路路面的平整度，如果处理不及时，当车辙达到一定的深度，在槽坑内就会形成积水，侵蚀路面结构，形成勾股折断路面结构层，增加交通事故发生的概率[1]。
1.4 坑槽
坑槽也是沥青公路路面比较常见的早期病害，当汽油或者柴油，渗入到沥青公路路面之后，就会对沥青表层造成较大破坏。已经被破坏的沥青残留物，会在水的作用下，沿着沥青基层继续扩散，在行驶车辆荷载的作用下，就会引起坑槽病害。
2 公路工程施工管理常见问题
2.1 施工过程不够规范
施工过程不够规范是影响公路工程施工质量，增加施工成本的主要问题。因为，施工不规范，容易造成返工问题，影响施工进度，增加成本。甚至会引发安全事故。引发此问题的主要原因，施工管理制度不够完善，管理制度没有落实到实处。此外，施工技术水平比较低，也是引发施工不规范的主要原因。在此种情况下，极易出现各种质量问题，影响工程总进度、施工成本、后期运营维护成本。
2.2 测量误差过大
在公路工程施工中，设计和质量的重中之重，也是公路工程施工管理的重难点。而影响设计和质量水平的关键就是工程测量，一旦工程测量误差过大，必然会影响公路工程的总体质量。多数情况下，引发工程测量误差的主要原因是：测量人员技术水平有限，测量设备精度不足。
2.3 临时调整施工方案
施工方案是公路工程施工管理的主要参考资料和指导性文件，在具体施工中，经常发生实际情况和施工方案不相符的问题，致使施工难度大幅度提升，此时就需要更改和调整施工方案，严重影响了施工质量和进度[2]。因此，公路工程施工中施工方案是施工进度计划、施工工序选择、施工原材料准备的主要依据。如果施工方案发生跳闸，就会导致很多计划无法顺利实施，对公路工程施工管理而言，会延缓施工信息传递的及时性，引发各种施工问题。
3 解决公路工程施工管理问题的对策
3.1 建立完善的监督管理机制
完善的监督管理机制，促使各道工序高效、规范、有序的开展。公路工程规模比较大，施工环境复杂多变，大大增加了施工的难度。所以，需要现场管理部门牵头，实现多个部门协调配合，相互融合， 在相互信任，相互合作的基础上，保证施工规范有序进行。如果发现不规范施工问题，现场监督管理人员要及时对相关问题进行汇总和探讨，针对出现的问题，制定有效的解決对策[3]。此外，公路工程施工管理还要加强对现场施工质量的监管，深入施工现场，督促每位施工人员都能按照相应的规范和标准施工，从根本上保证施工质量。因此，还要完善监督管理机制的基础上，促使现场施工人员都能明确自己的职责，提升质量意识。
3.2 加强对工程测量的管理
工程测量精度，对公路工程的质量有较大影响，因此，在具体施工中，公路工程施工管理方向，必须加强对工程测量对管理力度，从而测量人员和测量仪器入手，保证测量精度。
测量人员管理：选择专业技术水平高、经验丰富的测量人员开展工程测量，严格按照公路工程建设标准，对路基宽度、基础沉降、边坡开挖厚度、摊铺厚度、压实度等进行全面测量，为公路工程施工提供数据支持[4]。
测量仪器管理：选择高性能、高精度测量仪器，保证测量人员都能掌握测量仪器的操作要领，严格按照使用说明，开展工程测量，测量完成后，集中保养维护，保证测量仪器时刻处于最佳的状态，提升测量精度，为公路工程施工真实有效的数据支持。
3.3 加强施工现场控制管理
加强施工现场控制管理，可保证公路工程各道工序按照施工方案中的规定，高质量、严标准的开展，避免发生施工方案变更情况。在公路工程施工管理中，管理人员的监督意识非常重要，在开始施工之前，需要召开施工会议，保证各个参建方都参与会议，将各自应负的责任落实清楚，保证每个环节都有专人负责，发现问题及时上报，再通过集思广益的方法解决遇到的问题，尽量采用现有资源和技术加以解决，如果必须更改施工方案，需要取得工程监理的允许后才能进行，严禁私自更改施工方案。此外，施工管理人员还要定期深入到施工现场进行检查，以准确掌握施工进度，发现问题及时解决。
4 结束语
综上所述，本文结合理论与实践，分析了公路工程施工管理常见问题及解决对策，分析结果表明，虽然近年来，公路工程事业取得了良好发展，为社会经济稳健发展做出了重要贡献。但不可否认，公路工程还存在一些病害，施工管理中也有部分问题亟待解决。需要加强多方位、多方面的监督，同时按照问题发生的根源，制定有效的解决措施，促使各道工序高效、有序的开展，保证施工质量和进度，取得更大的经济效益和社会效益。
参考文献：
[1]邓栋.公路工程施工管理中常见问题及解决对策[J].黑龙江交通科技，2018，41（9）：185-186.
[2]董树伟.公路工程施工管理中的常见问题及解决措施分析[J].科技经济导刊，2018，26（35）：82.
[3]张洋.公路工程施工管理过程中的常见问题及解决措施分析[J].智库时代，2018（52）：106+110.
[4]周占国.公路施工管理中常见问题分析及解决措施[J].中国战略新兴产业，2018（10）：220+222.
关键词：公路工程;施工管理;工程测量;优化图纸
0 引言
公路是组成我国交通体系的主要内容，公路工程施工管理水平，直接决定了整个工程的施工质量和进度。目前公路工程施工管理现状而言，存在一些问题亟待解决，如：施工不规范、测量误差大、缺乏应急管理预案等，这些问题的存在，对公路工程的进度和质量造成影响。有必要系统的，就公路工程施工管理常见问题及解决对策的研究，此文中提出个人浅显的理解。
1 公路工程常见的病害分析
目前公路工程95%以上是沥青路面工程，和水泥路面相比，沥青路面在抗滑性、耐久性、行车舒适性、安全性、降尘降噪等方面有显著优势，但受到施工管理的影响，存在的质量病害，包括以下几种：
1.1 裂缝
裂缝沥青公路路面常见的病害之一，按照裂缝分布方向的不同，分为三种裂缝，包括：横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝。
横向裂缝：横向裂缝的方向和沥青公路路面中线接近垂直，初期常出现在路面两侧的硬路肩上，后期逐步扩展为贯通全路幅裂缝。
纵向裂缝：纵向裂缝主要在旧路基扩宽段的衔接部，主要有两种纵向裂缝，一种是分布在紧急停车带或者路肩部位，多呈现月牙形，沿着路肩边缘逐步向内扩展，此种裂缝需要及时处理，否则引起路基滑移，危险性较大。另一种是分布在行车道部位，多呈现纵向条带状，裂缝两端没有延伸到路堤边缘。
网状裂缝：是一种相互交错的疲劳裂缝，既有横向裂缝、纵向裂缝，也有斜向裂缝。初期沿着轮迹带发生的单条或者多条平行裂缝，后期在裂缝之间又会出现横向和斜向接缝。
1.2 翻浆
在每年春冬交融季节，昼夜温差比较大，路基发生冻融交替现象，含水量比较大的路段，会形成冰晶水。路基由于含水量比较大，具有弹软特性。在路面行驶车辆的荷载下，路面就会发生凹凸不平、局部鼓包现象。沥青公路路面裂缝中会出现湿痕，从而形成翻浆。
1.3 车辙
车辙和车辆荷载有较大关系，车辙指的是在沥青公路路面上永久性变形不断积累所形成带状凹槽。主要沥青混合料级配设计存在问题，没有达到路面设计，或者碾压压实度不足，导致轮迹带在车辆反复碾压下，发现固结变形和侧向剪切位移而引起的病害。车辙病害会影响沥青公路路面的平整度，如果处理不及时，当车辙达到一定的深度，在槽坑内就会形成积水，侵蚀路面结构，形成勾股折断路面结构层，增加交通事故发生的概率[1]。
1.4 坑槽
坑槽也是沥青公路路面比较常见的早期病害，当汽油或者柴油，渗入到沥青公路路面之后，就会对沥青表层造成较大破坏。已经被破坏的沥青残留物，会在水的作用下，沿着沥青基层继续扩散，在行驶车辆荷载的作用下，就会引起坑槽病害。
2 公路工程施工管理常见问题
2.1 施工过程不够规范
施工过程不够规范是影响公路工程施工质量，增加施工成本的主要问题。因为，施工不规范，容易造成返工问题，影响施工进度，增加成本。甚至会引发安全事故。引发此问题的主要原因，施工管理制度不够完善，管理制度没有落实到实处。此外，施工技术水平比较低，也是引发施工不规范的主要原因。在此种情况下，极易出现各种质量问题，影响工程总进度、施工成本、后期运营维护成本。
2.2 测量误差过大
在公路工程施工中，设计和质量的重中之重，也是公路工程施工管理的重难点。而影响设计和质量水平的关键就是工程测量，一旦工程测量误差过大，必然会影响公路工程的总体质量。多数情况下，引发工程测量误差的主要原因是：测量人员技术水平有限，测量设备精度不足。
2.3 临时调整施工方案
施工方案是公路工程施工管理的主要参考资料和指导性文件，在具体施工中，经常发生实际情况和施工方案不相符的问题，致使施工难度大幅度提升，此时就需要更改和调整施工方案，严重影响了施工质量和进度[2]。因此，公路工程施工中施工方案是施工进度计划、施工工序选择、施工原材料准备的主要依据。如果施工方案发生跳闸，就会导致很多计划无法顺利实施，对公路工程施工管理而言，会延缓施工信息传递的及时性，引发各种施工问题。
3 解决公路工程施工管理问题的对策
3.1 建立完善的监督管理机制
完善的监督管理机制，促使各道工序高效、规范、有序的开展。公路工程规模比较大，施工环境复杂多变，大大增加了施工的难度。所以，需要现场管理部门牵头，实现多个部门协调配合，相互融合， 在相互信任，相互合作的基础上，保证施工规范有序进行。如果发现不规范施工问题，现场监督管理人员要及时对相关问题进行汇总和探讨，针对出现的问题，制定有效的解決对策[3]。此外，公路工程施工管理还要加强对现场施工质量的监管，深入施工现场，督促每位施工人员都能按照相应的规范和标准施工，从根本上保证施工质量。因此，还要完善监督管理机制的基础上，促使现场施工人员都能明确自己的职责，提升质量意识。
3.2 加强对工程测量的管理
工程测量精度，对公路工程的质量有较大影响，因此，在具体施工中，公路工程施工管理方向，必须加强对工程测量对管理力度，从而测量人员和测量仪器入手，保证测量精度。
测量人员管理：选择专业技术水平高、经验丰富的测量人员开展工程测量，严格按照公路工程建设标准，对路基宽度、基础沉降、边坡开挖厚度、摊铺厚度、压实度等进行全面测量，为公路工程施工提供数据支持[4]。
测量仪器管理：选择高性能、高精度测量仪器，保证测量人员都能掌握测量仪器的操作要领，严格按照使用说明，开展工程测量，测量完成后，集中保养维护，保证测量仪器时刻处于最佳的状态，提升测量精度，为公路工程施工真实有效的数据支持。
3.3 加强施工现场控制管理
加强施工现场控制管理，可保证公路工程各道工序按照施工方案中的规定，高质量、严标准的开展，避免发生施工方案变更情况。在公路工程施工管理中，管理人员的监督意识非常重要，在开始施工之前，需要召开施工会议，保证各个参建方都参与会议，将各自应负的责任落实清楚，保证每个环节都有专人负责，发现问题及时上报，再通过集思广益的方法解决遇到的问题，尽量采用现有资源和技术加以解决，如果必须更改施工方案，需要取得工程监理的允许后才能进行，严禁私自更改施工方案。此外，施工管理人员还要定期深入到施工现场进行检查，以准确掌握施工进度，发现问题及时解决。
4 结束语
综上所述，本文结合理论与实践，分析了公路工程施工管理常见问题及解决对策，分析结果表明，虽然近年来，公路工程事业取得了良好发展，为社会经济稳健发展做出了重要贡献。但不可否认，公路工程还存在一些病害，施工管理中也有部分问题亟待解决。需要加强多方位、多方面的监督，同时按照问题发生的根源，制定有效的解决措施，促使各道工序高效、有序的开展，保证施工质量和进度，取得更大的经济效益和社会效益。
参考文献：
[1]邓栋.公路工程施工管理中常见问题及解决对策[J].黑龙江交通科技，2018，41（9）：185-186.
[2]董树伟.公路工程施工管理中的常见问题及解决措施分析[J].科技经济导刊，2018，26（35）：82.
[3]张洋.公路工程施工管理过程中的常见问题及解决措施分析[J].智库时代，2018（52）：106+110.
[4]周占国.公路施工管理中常见问题分析及解决措施[J].中国战略新兴产业，2018（10）：220+222.