【摘 要】
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为了研究西部山区高墩桥梁在不同强度地震动作用下的碰撞概率需求问题,并梳理频域范围内的桥梁地震需求分析框架,以西部山区某高墩大跨桥梁为依托,针对3号墩左右结构动力特性
【机 构】
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太原市市政公用工程质量监督站,西南交通大学土木工程学院,成都理工大学环境与土木工程学院
【基金项目】
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四川省科技计划项目(2016HH0076)
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为了研究西部山区高墩桥梁在不同强度地震动作用下的碰撞概率需求问题,并梳理频域范围内的桥梁地震需求分析框架,以西部山区某高墩大跨桥梁为依托,针对3号墩左右结构动力特性差异显著的问题,将3号墩上部主梁的相对位移作为工程需求参数EPP进行概率地震需求分析。研究首先将水平加速度反应谱值作为地震动强度指标,并基于Kaul法将不同强度的反应谱转化为当量功率谱;然后借助虚拟激励法进行谐分析求解随机振动方程,进而获得结构响应的均方根值,并基于Kiureghian理论将结构响应的均方根值转换为峰值;最后依据响应峰值进行桥梁
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