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作为解决地球温室化的对策，汽车空调用压缩机也有节能的必要。为此实施了减少压缩机损失的高效化和根据负荷对吸入压力进行最佳控制的按外部需求进行能量控制的节能化。即在高强度涡旋盘中央部的型线进行新开发，减少了再压缩损失，其效果已经筒内压力测量进行了验证。新开发的用需求能量控制阀可将吸入压力控制成任意压力，从而改善空调器的吹出温度，不必须过热水管盘吹出，由温度控制按外部需求控制吹出温度，而达到大幅度节能。