基于波束形成发动机啸叫声源识别及控制研究

来源 :机械 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xuwei5858
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
某在研汽车加速过程中发动机会产生高频啸叫。经研究,该啸叫为阶次噪声,阶次为63阶;运用基于互谱成像波束形成方法进行声源识别,结果表明:该阶次声辐射源为张紧轮。进一步,对其高频啸叫的产生机理进行分析,提出一种内部光滑的张紧轮代替原张紧轮的改进措施,试验结果表明:63阶噪声峰值得到有效消除;主观感受高频啸叫声改善明显,有效提升了驾驶品质感。
其他文献
安检X射线管采用传统玻璃结构,但玻璃存在软化温度低、机械强度差、特别是绝缘强度低及抗沿面闪络能力差等固有缺陷,所以射线管的工作电压较低、电流小。尝试用陶瓷替代玻璃,
在使用中,便携式X射线探伤机的稳定性是非常重要的参数。针对X射线探伤机在使用过程中可能出现放电、设备不稳定等现象,从射线管的稳定性和射线管在不同探伤机中表现的差异性
建立了某液压缓冲器密封圈部分的有限元模型,并对液压缓冲器静密封与动密封过程进行了模拟。在ABAQUS软件中使用Hybrid杂交单元,模拟密封圈橡胶材料采用的超弹性材料本构模型。
针对在制作X射线管时遇到的阴极表面形貌变化的状况做了一定探究。对三个不同来源的WAL-1白丝制成的螺旋阴极试验。使用真空室中通电进行阴极持续通电工作,使用3.1A和4A进行
通过介绍登机门静态结构装配、运动机构装配、联合安装调试等生产过程,详细分析了登机门操作时的稳定性、关闭时的密闭性及其与机体结构在气动外形上的一致性对登机门工作状
智电S3将搭载PWM以模拟赛车的无级变速,CAN通信实现车载主板与数据采集板之间的数据交换,无线通信实现云端主板与车载主板的数据交互,数据采集系统能够高速高精度实时采集S3在工
对射线管用不锈钢阳极筒在超声波振动挤压加工前期处理、过程中的夹具结构、工件装卸方法步骤、振动挤压工具头对工件的振动挤压工艺参数的调试、加工前后阳极筒机械性能参数
利用ThirdWaveAdvantEdge软件针对球头铣刀的平面和斜面铣削建立铣削模型,采用单因素的方法对球头铣刀铣削7075-T6进行有限元仿真试验,得到铣削力和铣削温度在不同铣削方式下随
介绍一种在笛卡尔坐标系下并联机械臂的控制算法。该算法采用逐点比较的方法、转动两并联机械臂角度的方式来拟合所需要的轨迹,并给出了算法的程序流程图。同时可根据此算法
为了研究某型车载转管机枪在样机试验中不同行驶工况下连续射击时动力学响应,描述了路面不平度分级表示方法,运用谐波叠加法计算不同等级路面谱并编写随机路面生成程序,生成仿真