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2013年9月22日，戴姆勒在华百年庆典在梅赛德斯-奔驰（北京）中心举行。庆典活动以传承·责任·愿景为主题，全方位展现了戴姆勒百年来在华取得的成绩，并展示了公司对中国市场的坚定信心和对未来的期望。另外，9月底上市的全新梅赛德斯-奔驰S级轿车也在庆典现场亮相。据悉，戴姆勒将在北京建设“梅赛德斯-奔驰文化中心”，其中将包含除戴姆勒总部之外的全球第二家梅赛德斯-奔驰博物馆。1913年，德国商人弗朗茨·奥斯特（Franz Oster）首次将梅赛德斯-奔驰汽车带入中国，100年的历史，让它在中国根深蒂固，相比中国汽车产业短短60年的发展，这样的品牌值得我们尊重和学习。
比亚迪发布“驭变战略”
近日，比亚迪汽车在深圳发布了以“科技·驭变非凡”为主题的遥控技术PM2.5绿净、双向逆变充放电等多项世界级技术。同时，还发布了代表比亚迪未来发展方向的“驭变战略”，包括“双驱战略”和智能化战略。
“双驱战略”分两个层面：一是在传统燃油车和新能源车两个层面都发展节能技术；二是在新能源车领域内，个人市场推广双擎双模，公交市场推广纯电动车，至此，比亚迪完成了从单驱到双驱的战略布局，强化了能源管理体系，巩固了在新能源领域的地位。“智能化战略”本着“技术为王，创新为本”的理念，以用户体验为导向，比亚迪充分发挥旗下多个产业群的垂直整合优势，实现技术的集成创新与快速搭载。
近年来，比亚迪对新技术，尤其是电动车和环保技术的研发不遗余力，引领着自主品牌乃至整个汽车行业的发展方向，值得学习也值得肯定。
实用更时尚
2013年9月12日，奇瑞E3正式上市，此次上市新车共分趣尚型、风尚型、智尚型、尊尚型共4款车型，售价为5.29万元—6.79万元。
新E3的最大特点是，车内除了有实用的空间之外，又不失时尚且大气的设计风格。新车继承了奇瑞的家族脸谱，“冰刀式”内陷导流腰线，鸭尾式尾部设计，在降低风阻减少油耗的同时，还提高了车子的行驶稳定性。中控台设计融合中国传统元素，搭配钢琴烤漆处理面板，视觉上时尚动感。奇瑞E3的轴距有2570mm，拥有不错的驾乘空间，同时500L的后背箱空间也领先同级产品。
英伦传奇 捷豹挑战赛
经典中聆听传奇回响，驰骋中触摸生命心跳。2013年9月6日，“英伦传奇 捷豹挑战赛”第二阶段第二站再度莅临北京，捷豹携带2013款全新XF、XJ及XKR-S在青泉赢睿汽车运动公园，为车迷带来刺激的赛道挑战和高端奢华的驾驶体验。
自2013年3月开启，历时三个月，跨越19座城市的“英伦传奇 捷豹挑战赛”第一阶段已于6月底完美收官。8月底，第二阶段捷豹挑战赛重燃战火，继常州、北京之后，还将跨越全国6座城市，包括武汉，绍兴，金华，福州，厦门，重庆等。在捷豹挑战赛前20站的活动中，已有超过620媒体记者、6100余名捷豹车迷参与赛事。捷豹定制卡车内丰富的品牌和最新产品信息更是让参与者流连忘返。
英菲尼迪开启Q纪元
近日，豪华汽车品牌英菲尼迪携全系车型，以Q/QX全新命名在成都车展亮相，正式开启英菲尼迪Q纪元。与此同时，首款采用新命名体系的豪华运动轿车英菲尼迪Q50、极具未来气息的英菲尼迪LE概念车，以及英菲尼迪-红牛车队冠军座驾——RB9上演蓉城首秀。英菲尼迪中国总经理戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）表示，公司正通过全新命名体系等一系列举措，将英菲尼迪品牌逐步推进到主流豪华车品牌阵营中，未来，英菲尼迪将从“情感共鸣、感官体验和个性表达”出发，打造一个最感性的豪华汽车品牌。
Viaggio菲翔周年纪念版上市
近日，为庆祝首款国产车型Viaggio菲翔即将上市一周年，广汽菲亚特在成都发布了Viaggio菲翔周年纪念版，以柏恩翰先生、王秋景先生为首的广汽菲亚特新任领导团队也首次集体亮相，并宣布售价15.88万元，全国限量发售1000台。发布仪式以时尚悠闲的意式派对形式，呈现给每位在场嘉宾。随着大屏幕重现意大利电影《西西里的美丽传说》的经典片段，Viaggio菲翔周年纪念版在万众瞩目中揭幕。随后，《中国最强音》全国总冠军曾一鸣，登台献唱一曲《菲翔之歌》，为发布仪式助兴。
哈雷戴维森成都车主会任命新主席
2013年9月8日，哈雷戴维森在成都国际车展H903-1哈雷展位，举行了哈雷戴维森车主会成都分会新一届车主会主席及官员任命仪式，罗洁当选为新一届成都车主会主席。在任命仪式上，罗洁表示要进一步贯彻哈雷“快乐骑行，健康骑行”的宗旨，让哈雷戴维森的精神被更多人所认识。活动现场，八款风格各异的超酷哈雷戴维森摩托车，引来诸多消费者围观。
BMW 5系Li长城上市
2013年9月23日，中期改款的新BMW 5系Li车型在水关长城上市，其在外观、性能、智能化配置等各方面都有改变和升级，车价为43.56万元-79.76万元。
车头全新自适应LED大灯是新车的亮点，带有新的防眩目功能，驾驶者不需要切换远近光灯来避免对方驾驶者眩目。新车的配置也有所提升，苹果手机Siri语音控制功能，以及“大众点评”和“航班管家”应用软件，首次被融入到BMW互联驾驶框架内，让车主的商务出行更加轻松便捷。另外，主动巡航系统、碰撞警告、行人碰撞保护、车道偏离警告、第二代BMW夜视系统、全彩平视显示系统、可编程全电子仪表盘等配置也非常具有竞争力。
一直以来，奥迪A6L都是C级车市场的领军者，此次改款之后的新5系Li能扭转A6L一家独大的局面吗？我们拭目以待！ 一汽-大众驱动未来沟通会召开
2013年9月5日，首站“创新，让生活更美好——2013一汽-大众驱动未来沟通会”在北京举行。大会旨在通过对先进汽车技术深度解析与传播，为中国汽车工业的未来发展形成有利的影响与推动。会上，不仅与到场嘉宾分享了新CC和迈腾的强大科技功能，更通过充满趣味性的互动环节，让这些先进的技术知识能够被大家理解并记忆。
随着汽车科技的日新月异，如今的驾车需求已不仅仅在于驾驶，消费者会更在意如何享受“更美好的汽车生活”，如何让旅程更加独特、惬意。
新奔腾B50正式上市
一汽轿车的重量级车型新奔腾B50实现了跨越式升级，并于2013年9月12日正式登陆市场。新车在外观、内饰、动力等方明进行了40项变化和升级，售价为9.28万元—12.28万元。
此次新奔腾B50上市的车型新增了1.8L排量，其配备的1.8L ET3系列高性能全铝合金发动机，在达到京V排放标准的同时，比同排量发动机更加节油，动力性能更高。
李稻葵
身份：清华大学经济管理学院教授
地址：@李稻葵
【新能源车该不该自动获得牌照？】不断有传闻说新能源车将不用摇号或竞拍车号。我不认为这是合理的办法。车牌限制的初衷是缓解城市路面交通压力，新能源旧能源车在道路拥挤问题上是一样的，甚至有可能由于新能源车在堵车情形的使用成本远远低于传统能源车，导致新能源车的出行里程反而更高，更添堵！
吴硕成
身份：盖世汽车网
地址：@吴硕成
通用汽车CEO丹·艾克森日前向《底特律新闻报》透露，公司计划同特斯拉展开“势均力敌”的竞争，当凯迪拉克ELR插电式混合动力车上市后，将和特斯拉Model S一决高下。与此同时，通用汽车副总裁在一次彭博社的采访中表示，在汽车发展的历史道路上不乏因为忽略创新而倒下的大公司，很多时候它们都不知道是怎么被击垮的。
苏雨农
身份：新浪汽车主编
地址：@苏雨农
在慕尼黑举行的宝马M3M4科技日上，宝马M工作人员对M4概念车的性能和技术进行了介绍，这款车8月份在圆石滩首发亮相，预计明年底特律车展期间推出量产版，明年下半年会进入中国。该车最大功率316kW，最大扭矩500Nm，车重约1500kg。
汽车营销新载体
在新中国汽车产业快速发展六十周年之际，人民数字科技产业有限公司推出了人民数字汽车频道，并于9月23日正式上线。汽车频道是继人民数字推出旅游频道、时尚频道后内容垂直频道，它是基于全营销理念为百姓打造的汽车资讯平台，更是充分利用自身资源优势为汽车企业打造的高效品牌营销平台。人民数字科技产业有限公司副总经理王天扬表示，人民数字将积极发挥自身媒体优势，推动中国汽车产业发展，尤其是推动自主汽车品牌的发展。
据悉，人民数字科技产业有限公司依托人民日报的品牌、资源与渠道优势，力图在新媒体领域打造覆盖全国的智慧城市联播网。目前，其已在全国铺设人民日报电子阅报栏2万块，覆盖党政、金融、交通、社区、酒店、高校六大渠道。
大众小型SUV 2016年在美国投产
大众汽车以新一代小型车平台NSF（New Small Family）为蓝本，推出Taigun概念车，预计将在2016年上市一款量产版小型SUV，并有望在美国工厂投产。2013年9月18日，大众美国执行副总裁Marc Trahan表示，美国田纳西州查塔努加市（Chattanooga）大众工厂将带头投产新款小型SUV，最快2016年下线。大众当前正在针对查塔努加工厂投入大量资金，从而提高在美国的产能，提振在美国市场的销量。在NSF平台基础上，大众开发了Up！、西亚特Mii和斯柯达Citigo几款小型车。去年巴西圣保罗车展上，Taigun作为概念车首次与公众见面，该车也是NSF平台衍生的首款SUV车型。
英菲尼迪将推出旗舰轿跑
为了同德系豪华品牌竞争，英菲尼迪将打造一款轿跑旗舰车型，有望在2018年上市。据悉，该车将按照新命名体系称作“Q80”。英菲尼迪总裁约翰·德·尼琛表示，旗舰车的发展方向将是大型轿跑风格，不过采用四门布局，英菲尼迪正在研究相关事宜。事实上，今年5月，英菲尼迪新命名体系下首款产品Q50下线时，尼琛就已暗示旗舰车的存在，未来英菲尼迪将继续引入新车型，突破今年英菲尼迪Q70止步的层次。英菲尼迪Q70即是之前英菲尼迪M车系的新名称。
PSA与丰田将联手推微车
标致雪铁龙高管日前宣布，该集团将继续同丰田汽车进行合作，未来双方将针对欧洲市场共同开发新一代微型车，并在捷克工厂生产。标致雪铁龙联手丰田于2005年2月份在捷克建立了一座合资工厂，并在该工厂生产丰田Aygo、雪铁龙C1与标致107三款共平台微型车。但是，由于标致雪铁龙在财务上面临困境，自从与通用汽车结成战略联盟后，该集团已逐步缩减了同其它车企的合作业务，因此，其与丰田之间的合作是否能延续也是个问题。
韩系车企8月销量全面提升
韩国五大车企（现代、起亚、通用韩国、雷诺三星及双龙）8月份全球销量获强势增长，销量达689，870辆，较去年同期的551，632辆提升25.1%。其中本土销量同比骤增29%至110，338辆；海外市场销量达到579，532辆，同比也提升了24.3%。现代汽车全球销量达到381，429辆，同比增幅达29.1%。韩国本土销量同比攀升32.6%至47，680辆，海外市场销量同比提高28.6%至333，749辆。起亚汽车8月份在全球范围售出224，247辆，同比提升17.5%。通用韩国全球销量同比骤增36.8%至61，773辆；雷诺三星销量再度下滑，只销售了10，811辆，跌幅为2.4%。此外，印度马恒达集团旗下双龙汽车上个月增长强劲，全球销量达到11，610辆，同比增幅28.1%。 兰博基尼将投产SUV
兰博基尼旗下基于Urus概念车打造的SUV将投入批量生产，美国将成为该车的主要市场之一，而中国由于近期超豪华车受冷，未出现在重点市场名单中。据悉，兰博基尼上个世纪七十年代曾有过代号LM002的军用越野SUV项目，之后一直到2012年才计划推出SUV车型。2012年4月北京车展上，兰博基尼全球首发了代号Urus的概念SUV，此前媒体曾推测名称为MLC或Deimos。近年来的SUV热潮吸引兰博基尼投身其中，计划在盖拉多Gallardo和Aventador现有两条产品线之外，再新增一款SUV。以Urus为蓝本的兰博基尼SUV有望在2017年前后投产。超豪华汽车品牌如宾利、兰博基尼、劳斯莱斯等，似乎都对SUV很有兴趣，纷纷推出超豪华SUV，有望开辟新的细分市场。
吉利和沃尔沃联合造模块化平台
吉利将和沃尔沃汽车联手打造模块化通用平台架构，衍生A级新车，可能包括沃尔沃紧凑型SUV。2013年9月中旬，吉利控股集团欧洲研发中心投入运营，该中心由吉利控股集团旗下吉利汽车和沃尔沃汽车联合建立。吉利表示，目标在于依托哥德堡的优势研发资源，开发全新的中级车模块化架构和相关部件。与此同时，外媒也纷纷报道指出吉利将和沃尔沃共同打造新一代前驱平台。据了解，吉利和沃尔沃合作开发的新紧凑平台将成为V40级别的蓝本，对手直指大众高尔夫和福特福克斯。
大众2015年挺进美国电动车市场
据报道，大众汽车计划从2015年开始在美国销售电动车，包括电动版高尔夫在内多款车型将上市。
大众美国执行副总裁Marc Trahan日前在接受采访时透露，公司的目标是2015年起挺进美国电动车市场，首款产品为e-Golf高尔夫紧凑型纯电动掀背车。倘若未来市场需求增长，则将向当地引入更多旗下电动车型号。2013年9月中旬第六十五届德国法兰克福车展上，大众汽车展出了旗下两款新电动车，以大众规格最小的Up！车型为蓝本的e-Up！，以及e-Golf。此外，Marc Trahan表示大众还考虑2016年在美国工厂投产一款小型SUV，据悉该车以NSF平台为基础，去年发布的Taigun概念车为雏形。
比亚迪发布“驭变战略”
近日，比亚迪汽车在深圳发布了以“科技·驭变非凡”为主题的遥控技术PM2.5绿净、双向逆变充放电等多项世界级技术。同时，还发布了代表比亚迪未来发展方向的“驭变战略”，包括“双驱战略”和智能化战略。
“双驱战略”分两个层面：一是在传统燃油车和新能源车两个层面都发展节能技术；二是在新能源车领域内，个人市场推广双擎双模，公交市场推广纯电动车，至此，比亚迪完成了从单驱到双驱的战略布局，强化了能源管理体系，巩固了在新能源领域的地位。“智能化战略”本着“技术为王，创新为本”的理念，以用户体验为导向，比亚迪充分发挥旗下多个产业群的垂直整合优势，实现技术的集成创新与快速搭载。
近年来，比亚迪对新技术，尤其是电动车和环保技术的研发不遗余力，引领着自主品牌乃至整个汽车行业的发展方向，值得学习也值得肯定。
实用更时尚
2013年9月12日，奇瑞E3正式上市，此次上市新车共分趣尚型、风尚型、智尚型、尊尚型共4款车型，售价为5.29万元—6.79万元。
新E3的最大特点是，车内除了有实用的空间之外，又不失时尚且大气的设计风格。新车继承了奇瑞的家族脸谱，“冰刀式”内陷导流腰线，鸭尾式尾部设计，在降低风阻减少油耗的同时，还提高了车子的行驶稳定性。中控台设计融合中国传统元素，搭配钢琴烤漆处理面板，视觉上时尚动感。奇瑞E3的轴距有2570mm，拥有不错的驾乘空间，同时500L的后背箱空间也领先同级产品。
英伦传奇 捷豹挑战赛
经典中聆听传奇回响，驰骋中触摸生命心跳。2013年9月6日，“英伦传奇 捷豹挑战赛”第二阶段第二站再度莅临北京，捷豹携带2013款全新XF、XJ及XKR-S在青泉赢睿汽车运动公园，为车迷带来刺激的赛道挑战和高端奢华的驾驶体验。
自2013年3月开启，历时三个月，跨越19座城市的“英伦传奇 捷豹挑战赛”第一阶段已于6月底完美收官。8月底，第二阶段捷豹挑战赛重燃战火，继常州、北京之后，还将跨越全国6座城市，包括武汉，绍兴，金华，福州，厦门，重庆等。在捷豹挑战赛前20站的活动中，已有超过620媒体记者、6100余名捷豹车迷参与赛事。捷豹定制卡车内丰富的品牌和最新产品信息更是让参与者流连忘返。
英菲尼迪开启Q纪元
近日，豪华汽车品牌英菲尼迪携全系车型，以Q/QX全新命名在成都车展亮相，正式开启英菲尼迪Q纪元。与此同时，首款采用新命名体系的豪华运动轿车英菲尼迪Q50、极具未来气息的英菲尼迪LE概念车，以及英菲尼迪-红牛车队冠军座驾——RB9上演蓉城首秀。英菲尼迪中国总经理戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）表示，公司正通过全新命名体系等一系列举措，将英菲尼迪品牌逐步推进到主流豪华车品牌阵营中，未来，英菲尼迪将从“情感共鸣、感官体验和个性表达”出发，打造一个最感性的豪华汽车品牌。
Viaggio菲翔周年纪念版上市
近日，为庆祝首款国产车型Viaggio菲翔即将上市一周年，广汽菲亚特在成都发布了Viaggio菲翔周年纪念版，以柏恩翰先生、王秋景先生为首的广汽菲亚特新任领导团队也首次集体亮相，并宣布售价15.88万元，全国限量发售1000台。发布仪式以时尚悠闲的意式派对形式，呈现给每位在场嘉宾。随着大屏幕重现意大利电影《西西里的美丽传说》的经典片段，Viaggio菲翔周年纪念版在万众瞩目中揭幕。随后，《中国最强音》全国总冠军曾一鸣，登台献唱一曲《菲翔之歌》，为发布仪式助兴。
哈雷戴维森成都车主会任命新主席
2013年9月8日，哈雷戴维森在成都国际车展H903-1哈雷展位，举行了哈雷戴维森车主会成都分会新一届车主会主席及官员任命仪式，罗洁当选为新一届成都车主会主席。在任命仪式上，罗洁表示要进一步贯彻哈雷“快乐骑行，健康骑行”的宗旨，让哈雷戴维森的精神被更多人所认识。活动现场，八款风格各异的超酷哈雷戴维森摩托车，引来诸多消费者围观。
BMW 5系Li长城上市
2013年9月23日，中期改款的新BMW 5系Li车型在水关长城上市，其在外观、性能、智能化配置等各方面都有改变和升级，车价为43.56万元-79.76万元。
车头全新自适应LED大灯是新车的亮点，带有新的防眩目功能，驾驶者不需要切换远近光灯来避免对方驾驶者眩目。新车的配置也有所提升，苹果手机Siri语音控制功能，以及“大众点评”和“航班管家”应用软件，首次被融入到BMW互联驾驶框架内，让车主的商务出行更加轻松便捷。另外，主动巡航系统、碰撞警告、行人碰撞保护、车道偏离警告、第二代BMW夜视系统、全彩平视显示系统、可编程全电子仪表盘等配置也非常具有竞争力。
一直以来，奥迪A6L都是C级车市场的领军者，此次改款之后的新5系Li能扭转A6L一家独大的局面吗？我们拭目以待！ 一汽-大众驱动未来沟通会召开
2013年9月5日，首站“创新，让生活更美好——2013一汽-大众驱动未来沟通会”在北京举行。大会旨在通过对先进汽车技术深度解析与传播，为中国汽车工业的未来发展形成有利的影响与推动。会上，不仅与到场嘉宾分享了新CC和迈腾的强大科技功能，更通过充满趣味性的互动环节，让这些先进的技术知识能够被大家理解并记忆。
随着汽车科技的日新月异，如今的驾车需求已不仅仅在于驾驶，消费者会更在意如何享受“更美好的汽车生活”，如何让旅程更加独特、惬意。
新奔腾B50正式上市
一汽轿车的重量级车型新奔腾B50实现了跨越式升级，并于2013年9月12日正式登陆市场。新车在外观、内饰、动力等方明进行了40项变化和升级，售价为9.28万元—12.28万元。
此次新奔腾B50上市的车型新增了1.8L排量，其配备的1.8L ET3系列高性能全铝合金发动机，在达到京V排放标准的同时，比同排量发动机更加节油，动力性能更高。
李稻葵
身份：清华大学经济管理学院教授
地址：@李稻葵
【新能源车该不该自动获得牌照？】不断有传闻说新能源车将不用摇号或竞拍车号。我不认为这是合理的办法。车牌限制的初衷是缓解城市路面交通压力，新能源旧能源车在道路拥挤问题上是一样的，甚至有可能由于新能源车在堵车情形的使用成本远远低于传统能源车，导致新能源车的出行里程反而更高，更添堵！
吴硕成
身份：盖世汽车网
地址：@吴硕成
通用汽车CEO丹·艾克森日前向《底特律新闻报》透露，公司计划同特斯拉展开“势均力敌”的竞争，当凯迪拉克ELR插电式混合动力车上市后，将和特斯拉Model S一决高下。与此同时，通用汽车副总裁在一次彭博社的采访中表示，在汽车发展的历史道路上不乏因为忽略创新而倒下的大公司，很多时候它们都不知道是怎么被击垮的。
苏雨农
身份：新浪汽车主编
地址：@苏雨农
在慕尼黑举行的宝马M3M4科技日上，宝马M工作人员对M4概念车的性能和技术进行了介绍，这款车8月份在圆石滩首发亮相，预计明年底特律车展期间推出量产版，明年下半年会进入中国。该车最大功率316kW，最大扭矩500Nm，车重约1500kg。
汽车营销新载体
在新中国汽车产业快速发展六十周年之际，人民数字科技产业有限公司推出了人民数字汽车频道，并于9月23日正式上线。汽车频道是继人民数字推出旅游频道、时尚频道后内容垂直频道，它是基于全营销理念为百姓打造的汽车资讯平台，更是充分利用自身资源优势为汽车企业打造的高效品牌营销平台。人民数字科技产业有限公司副总经理王天扬表示，人民数字将积极发挥自身媒体优势，推动中国汽车产业发展，尤其是推动自主汽车品牌的发展。
据悉，人民数字科技产业有限公司依托人民日报的品牌、资源与渠道优势，力图在新媒体领域打造覆盖全国的智慧城市联播网。目前，其已在全国铺设人民日报电子阅报栏2万块，覆盖党政、金融、交通、社区、酒店、高校六大渠道。
大众小型SUV 2016年在美国投产
大众汽车以新一代小型车平台NSF（New Small Family）为蓝本，推出Taigun概念车，预计将在2016年上市一款量产版小型SUV，并有望在美国工厂投产。2013年9月18日，大众美国执行副总裁Marc Trahan表示，美国田纳西州查塔努加市（Chattanooga）大众工厂将带头投产新款小型SUV，最快2016年下线。大众当前正在针对查塔努加工厂投入大量资金，从而提高在美国的产能，提振在美国市场的销量。在NSF平台基础上，大众开发了Up！、西亚特Mii和斯柯达Citigo几款小型车。去年巴西圣保罗车展上，Taigun作为概念车首次与公众见面，该车也是NSF平台衍生的首款SUV车型。
英菲尼迪将推出旗舰轿跑
为了同德系豪华品牌竞争，英菲尼迪将打造一款轿跑旗舰车型，有望在2018年上市。据悉，该车将按照新命名体系称作“Q80”。英菲尼迪总裁约翰·德·尼琛表示，旗舰车的发展方向将是大型轿跑风格，不过采用四门布局，英菲尼迪正在研究相关事宜。事实上，今年5月，英菲尼迪新命名体系下首款产品Q50下线时，尼琛就已暗示旗舰车的存在，未来英菲尼迪将继续引入新车型，突破今年英菲尼迪Q70止步的层次。英菲尼迪Q70即是之前英菲尼迪M车系的新名称。
PSA与丰田将联手推微车
标致雪铁龙高管日前宣布，该集团将继续同丰田汽车进行合作，未来双方将针对欧洲市场共同开发新一代微型车，并在捷克工厂生产。标致雪铁龙联手丰田于2005年2月份在捷克建立了一座合资工厂，并在该工厂生产丰田Aygo、雪铁龙C1与标致107三款共平台微型车。但是，由于标致雪铁龙在财务上面临困境，自从与通用汽车结成战略联盟后，该集团已逐步缩减了同其它车企的合作业务，因此，其与丰田之间的合作是否能延续也是个问题。
韩系车企8月销量全面提升
韩国五大车企（现代、起亚、通用韩国、雷诺三星及双龙）8月份全球销量获强势增长，销量达689，870辆，较去年同期的551，632辆提升25.1%。其中本土销量同比骤增29%至110，338辆；海外市场销量达到579，532辆，同比也提升了24.3%。现代汽车全球销量达到381，429辆，同比增幅达29.1%。韩国本土销量同比攀升32.6%至47，680辆，海外市场销量同比提高28.6%至333，749辆。起亚汽车8月份在全球范围售出224，247辆，同比提升17.5%。通用韩国全球销量同比骤增36.8%至61，773辆；雷诺三星销量再度下滑，只销售了10，811辆，跌幅为2.4%。此外，印度马恒达集团旗下双龙汽车上个月增长强劲，全球销量达到11，610辆，同比增幅28.1%。 兰博基尼将投产SUV
兰博基尼旗下基于Urus概念车打造的SUV将投入批量生产，美国将成为该车的主要市场之一，而中国由于近期超豪华车受冷，未出现在重点市场名单中。据悉，兰博基尼上个世纪七十年代曾有过代号LM002的军用越野SUV项目，之后一直到2012年才计划推出SUV车型。2012年4月北京车展上，兰博基尼全球首发了代号Urus的概念SUV，此前媒体曾推测名称为MLC或Deimos。近年来的SUV热潮吸引兰博基尼投身其中，计划在盖拉多Gallardo和Aventador现有两条产品线之外，再新增一款SUV。以Urus为蓝本的兰博基尼SUV有望在2017年前后投产。超豪华汽车品牌如宾利、兰博基尼、劳斯莱斯等，似乎都对SUV很有兴趣，纷纷推出超豪华SUV，有望开辟新的细分市场。
吉利和沃尔沃联合造模块化平台
吉利将和沃尔沃汽车联手打造模块化通用平台架构，衍生A级新车，可能包括沃尔沃紧凑型SUV。2013年9月中旬，吉利控股集团欧洲研发中心投入运营，该中心由吉利控股集团旗下吉利汽车和沃尔沃汽车联合建立。吉利表示，目标在于依托哥德堡的优势研发资源，开发全新的中级车模块化架构和相关部件。与此同时，外媒也纷纷报道指出吉利将和沃尔沃共同打造新一代前驱平台。据了解，吉利和沃尔沃合作开发的新紧凑平台将成为V40级别的蓝本，对手直指大众高尔夫和福特福克斯。
大众2015年挺进美国电动车市场
据报道，大众汽车计划从2015年开始在美国销售电动车，包括电动版高尔夫在内多款车型将上市。
大众美国执行副总裁Marc Trahan日前在接受采访时透露，公司的目标是2015年起挺进美国电动车市场，首款产品为e-Golf高尔夫紧凑型纯电动掀背车。倘若未来市场需求增长，则将向当地引入更多旗下电动车型号。2013年9月中旬第六十五届德国法兰克福车展上，大众汽车展出了旗下两款新电动车，以大众规格最小的Up！车型为蓝本的e-Up！，以及e-Golf。此外，Marc Trahan表示大众还考虑2016年在美国工厂投产一款小型SUV，据悉该车以NSF平台为基础，去年发布的Taigun概念车为雏形。