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在能源危机和环境污染这两大难题面前，发展电动汽车产业已成为许多国家的战略选择。同时，对电力系统来说，可入网电动汽车的规模化应用也面临着新的挑战。本文首先详细描述电动汽车在现有考虑时空分布下集群负荷方面的特性，以及动力电池方面的发展。然后阐述电动汽车接入后，配电系统可能受到的影响。以及电力系统与电动汽车的交互作用等问题。最后分析电力系统与电动汽车交互作用可能产生的经济价值。