随机激励下惯导支架结构参数优化

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建立了基础激励下惯导装置振动响应的双自由度随机振动分析模型.分别用解析法和数值法推导了惯导系统加速度均方值的计算公式.以减振支架结构参数为控制对象,通过遗传算法和罚函数法进行了优化设计.分析显示,对复杂系统数值法的计算更为容易.仿真结果表明,两种方法的计算结果相近.
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