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自 1 979年以来 ,我国旅游客运索道从无到有 ,迅速发展至目前的近 30 0条 ,全国绝大多数风景名胜区都建有或正在修建索道 ,为促进景区交通运输现代化和旅游业的发展起到了积极作用。然而 ,并非各方面人士都认同旅游索道这一新生事物。针对不断传出的反对者的批驳声 ,本人谨以山东泰山旅游索道股份有限公司的自身实践对反对意见中的几点误区加以分析 ,以阐述旅游客运索道在风景名胜区内存在的合理性。