论文部分内容阅读
针对交通运输行业带来的＂温室效应＂问题,分析了发展低碳交通的必要性。从＂适应＂和＂减缓＂两方面分析了交通领域可实施的低碳措施,并对这两类选择措施的适用性进行评价。提出＂大城市低碳客运交通系统＂的基本概念,其主要特点是更注重系统组成在结构上的关系,以及注重适应和减缓措施,建立了以＂战略层＂、＂战术层＂、＂运管层＂为主要支撑的大城市低碳客运交通系统发展策略框架。