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堆填土滑坡在我局铁路沿线分布较为普遍。尤其是半堤半堑和斜坡高填土路基下沉和滑动多数为接触型滑动．即滑动面产生在人工填筑土其下老地面（基岩面）的接触面附近。本文针对堆填土滑坡，分析其成因及稳定性。对处治措施进行多方案比选．选择安全经济的整治措施。本例采用抗滑桩、桩间板和截排地表水的综合方案，为治理堆填土滑坡提供参考。