【摘 要】
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一.序言研究柴油机的可靠性时,提高其燃烧室壁的疲劳强度是非常重要的课题之一。特别是高速柴油机的燃烧室壁的疲劳强度还从未作过定量研究,为求出疲劳龟裂发生周期,在试验
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一.序言研究柴油机的可靠性时,提高其燃烧室壁的疲劳强度是非常重要的课题之一。特别是高速柴油机的燃烧室壁的疲劳强度还从未作过定量研究,为求出疲劳龟裂发生周期,在试验台上进行柴油机高功率、慢速或停车交变试验(台
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