【摘 要】
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为了分析泵车臂架间连接销的轴径向间隙对固有频率的影响,利用有限元软件ANSYS建立5节臂混凝土泵车整车有限元模型,选取常用三种工作姿态进行了模态分析。采用约束方程和弹簧
【机 构】
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长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室
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为了分析泵车臂架间连接销的轴径向间隙对固有频率的影响,利用有限元软件ANSYS建立5节臂混凝土泵车整车有限元模型,选取常用三种工作姿态进行了模态分析。采用约束方程和弹簧单元相结合的方法模拟销轴径向间隙,分析得出泵车各姿态时的1阶和2阶固有频率以及相应振型。仿真结果表明,销轴径向间隙使泵车臂架固有频率降低,最大减小率达32.3%。对实车进行模态试验,仿真结果与试验结果基本吻合,验证了仿真模型的合理性。
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