【摘 要】
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针对公路隧道射流风机与竖(斜)井排出式组合通风排烟方式建立系统设计理论计算模型,分析不同工况下的通风排烟控制方案要求及影响因素,并进行实例分析,以便为该组合通风排烟
【机 构】
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长沙市消防支队,长沙科锐消防工程技术有限公司,
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针对公路隧道射流风机与竖(斜)井排出式组合通风排烟方式建立系统设计理论计算模型,分析不同工况下的通风排烟控制方案要求及影响因素,并进行实例分析,以便为该组合通风排烟方式的系统及通风排烟控制方案设计提供参考。
A theoretical model of system design was set up for the combination of exhaust ventilation fan and vertical (inclined) well exhaust ventilation system in highway tunnels. The requirements and influencing factors of ventilation and smoke exhaust control scheme under different operating conditions were analyzed and the case analysis was conducted. Ventilation and smoke exhaust system and ventilation and smoke exhaust control scheme design for reference.
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