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目前,交-直-交型动车组带来的高次谐波问题日益凸显,不但导致牵引供用电品质恶化,而且对沿线铺设的通信电缆产生干扰,直接影响铁路运输安全。因此,本文对典型线路牵引供电系统和机车谐波特性进行现场测试,总结牵引变电所和动车组谐波分布特征。在此基础上,为了降低谐波影响,提出使用高通滤波器的解决方案,并通过仿真验证该方案的有效性。