烟大轮渡铁路路基空洞成因分析

来源 :铁路工程造价管理 | 被引量 : 0次 | 上传用户：mazipeng

【摘要】

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1路基空洞分布概况烟大轮渡线DK29＋950～DK30＋100段线路位于长岭站附近，线路以挖方通过丘岭缓坡地段，地势起伏较大。路堑施工开挖至路肩设计高程处时，DK29＋950～DK30＋000段路堑右侧路基

【作者】

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彭新怀李金良

【机构】

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铁道第三勘察设计院

【出处】

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铁路工程造价管理

【发表日期】

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2006年3期

【关键词】

：

铁路路基成因分析空洞轮渡分布概况设计高程施工开挖路堑 64m 直径

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1路基空洞分布概况烟大轮渡线DK29＋950～DK30＋100段线路位于长岭站附近，线路以挖方通过丘岭缓坡地段，地势起伏较大。路堑施工开挖至路肩设计高程处时，DK29＋950～DK30＋000段路堑右侧路基面发生孔洞坍塌，路堑中的积水顺坍塌处流人。平面空洞尺寸：第1处，DK＋966．34右5．48m，直径0．64m；第2处，DK29＋971．54右2．81m，直径0．8m，第3处，DK29＋978．39右1．23m，直径1．1m.

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