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[摘 要]随着科学技术的发展，人们对汽车的要求越来越高，智能化传动系统已成为未来发展趋势，因此，本文重点概述了其原理、结构组成、发展趋势等，为汽车的动力系统一体化发展做出了指导，随着科技的进步，相信该技术会被广泛应用到各大汽车系统中，以造福于人类。
[关键词]商用车 传动系统 一体化趋势
中图分类号：U463.2 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）09-0296-01
一、概述
汽车在人们生活中是重要的交通工具，因此它的广泛使用，方便了人们出行，也为人们提供了便利，人们对它的性能也提出了更高的要求，随着人工智能的发展，汽车的智能化已成为未来发展趋势，特别是它的动力传动系统一体化方向更是当前研究重点，该技术的使用将大大提升汽车性能。
二、商用车动力传动系统一体化控制
（一）一体化控制方式
（1）采用两机或多机通讯的方式。在内部各机械设备之间实现信息互通，这种方式更利于加强商用车内部各个系统间的联系，用时在原系统的基础上所做的改变更少，因此，更利于降低成本，但是也有一定局限性，如线路接口较多，因此集成度不高。
（2）采用单一ECU对其实现整体控制。该方式减少了商用车内部结构间的连接线路，但是所耗成本较高，如丰田雷克萨斯Ls400型轿车中的智能化传动系统就利用了这一连接方式，以提升商用车各方面性能。
（3）采用 CAN总线结构。目前汽车装置最常使用CAN总线，汽车内部通过该线路实现信息传递，如导航设备使用其进行导航等，同时还可以检测汽车内部基本状态，判断其性能是否完好，还能对汽车内部数据进行统计和优先级设定。
（二）汽车动力传动系统一体化控制系统的基本组成
智能化一体化控制系统主要是能实现人工化、智能化，更利于被应用到汽车系统中，如其功能可以达到以下程度：根据驾驶员的目的和车辆周围环境变化，自动寻找最佳性能，并将其性能优化到最大，因此更利于进行自适应、自调整，使商用车达到最优状态。该控制系统主要由以下三部分组成：
（1）车辆数据采集系统
该数据采集系统可以起到以下作用：可以进行智能化调整，根据驾驶员周围路况，并能进行视觉、听觉调控，将汽车也就是商用车中参数自动化调整，使其性能达到最佳状态。
车辆可以根据驾驶员意图自动调整汽车参数，在此过程中，汽车通过传感器收集驾驶员信息，如对车内温度的控制、根据周围路况自动判断其驾驶速度等，并通过分析判断确定情况。商用车内部安装了不同的传感器，同时通过内部分析和判断推断出其合理数值，将其调控在适宜范围内，车内其他装置借助各系统实现信号传递。
（2）电子控制单元（ECU）
ECU是该装置的核心配置，是控制中心。其作用是将所获取的信息进行分析，然后改变其工作状态。ECU主要有以下功能：信息收集和数据转换、车辆状态识别、故障诊断等功能。新升级的控制器作用和功能更强大，特别是微处理器，其性能更是进行了改进和优化，有些甚至使用了定制的微处理器，在控制系统中更能发挥其作用，同时改变了过去线路多的现象，优化了其内部系统。由于微处理器的更新和升级更加频繁，在其性能等方面也在不断优化和改进，因此，更利于控制系统的加强。为了提升其性能，在控制器等内部系统也做了改进，以更好的优化整个系统。
（3）执行机构
控制系统在收到实时信号后，需要经过内部系统将其进行转化，以实现对汽车（商用车）的动态控制。
三、智能控制技术及其在动力传动系统中的应用
（一）智能控制技术是科学技术发展以及在人们的社会需求下产生的一种高科技技术，主要满足人们对控制技术的不断需求。智能控制技术相较于传统的控制技术具有明显的提高和创新，可以最大程度的满足人们对产品控制需求，根据人们在使用过程中可能出现的各种情况进行预测并作出更加精准的判断，减少了利用数据模型对控制技术的分析过程，并且控制性能逐渐提高。智能控制技术以智能控制理论、计算机技术、人工智能、运筹学为基础，适用于被控对象和环境具有未知或不确定因素、数学模型难以建立、运行环境和工况发生不可预测的变化等场合。因此智能控制技术必须具备多样化的功能，对可能产生的变化以及结果有一个明确的预测和应对。只有这样才能保证智能控制技术更能符合对产品的应用，促进商用车动力传动系统一体化的发展。对商用车在实际运用过程中有一个明确的提高，这样才会促使商用车更好的发展。
（二）智能控制技术在商用车动力传动系统中的应用。在商用车动力传动系统中运用智能控制技术可以有效的提高商用车的安全性和智能性，人们在使用商用车的过程中会受外界因素的影响，对商用车自身产生一定的影响。但是智能控制技术可以最大程度的减少外界因素对车身的影响，保证汽车在行驶的过程中依然可以正常行驶。同时智能控制还可以应用到商用车的各个组成部分，例如在如汽车的运动控制、驾驶员模型、轮胎模型以及制动系统、悬架系统、转向系统、传动系统和发动机的控制等。这些组成部分对商用车的使用和发展都十分重要，对商用车的整体构成具有重要的影响。当前由于人们对商用车不断提出更高的要求，需要对加强对商用车动力传动系统一体化的研究和创新，促使其在以后的发展进程中不断研发新的技术，满足当前商用车的市场需求。发动机技术决定和影响着整车基本技术的发展。由于激烈的市场竞争和新的燃油排放标准的制定和实施，发动机技术己从单纯追求功率和可靠性转移到追求良好的燃油经济性和降低废气排放。
四、商用车动力传动系统一体化发展趋势
目前市面上人们使用的商用车仍以机械传动为主要的传动方式，人们即便是对商用车的动能进行创新和改进也仍是在机械动能的基础上进行。人们对商用车使用的动能选择方面以机械动能为首，其中以齿轮传动的方式最受欢迎。市面上商用车的轮式车辆的发展趋势具有以下特点。首先，电子控制融合与车辆的传动能中。电子控制的方式一定程度上可以降低石油的消耗量。降低了石油的使用量，也一定程度的减小了动能成本，提高商用车的性价比。不仅如此，将电子控制技术运用到商用车的动能控制中，可以减小动力传送系统的冲击。那么商用车在使用的过程中，可以调高驾驶员在行驶的舒适度。其次，现代商用车的动能系统逐渐向自动变速的方向发展。自动变速功能的开发，使商用车的驾驶性能提高，简化了驾驶员在驾驶车辆时的做作步骤。更智能化的为驾驶员提供服务。将电子控制技术应用到商务车的动能系统中，可以更智能化的使驾驶员根据不同的路况选择最合理的动力性能和经济性能模式。目前比较常用的新型的自动变速装备有电液自动变速、手动换挡自动变速箱自动变速、无级变速、双离合器变速传动。
五、总结
汽车动力传动一体化控制系统是采用高性能微控制器对动力传动系统卖施一体化控制的产物。随着 汽车电子 技术的发展和生活水平的提高，人们对汽车性能的要求也越来越高，依靠微控制器对汽车动力传动系统进行整体控制已成为国内外竞相发展的一项技术。同时，智能控制技术在汽车控制领域被日益广泛应用，使得智能控制技术也成为汽车整体控制的重要发展方向之一。
参考文献：
[1]多轴驱动车辆整车动力传动系统多体动力学建模研究[J]. 王福鹏，李而康，刘启佳. 机电技术. 2017（03）
[2]插电式混合动力汽车动力傳动系统参数匹配优化[J]. 曾育平. 南昌工程学院学报. 2017（04）
[关键词]商用车 传动系统 一体化趋势
中图分类号：U463.2 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）09-0296-01
一、概述
汽车在人们生活中是重要的交通工具，因此它的广泛使用，方便了人们出行，也为人们提供了便利，人们对它的性能也提出了更高的要求，随着人工智能的发展，汽车的智能化已成为未来发展趋势，特别是它的动力传动系统一体化方向更是当前研究重点，该技术的使用将大大提升汽车性能。
二、商用车动力传动系统一体化控制
（一）一体化控制方式
（1）采用两机或多机通讯的方式。在内部各机械设备之间实现信息互通，这种方式更利于加强商用车内部各个系统间的联系，用时在原系统的基础上所做的改变更少，因此，更利于降低成本，但是也有一定局限性，如线路接口较多，因此集成度不高。
（2）采用单一ECU对其实现整体控制。该方式减少了商用车内部结构间的连接线路，但是所耗成本较高，如丰田雷克萨斯Ls400型轿车中的智能化传动系统就利用了这一连接方式，以提升商用车各方面性能。
（3）采用 CAN总线结构。目前汽车装置最常使用CAN总线，汽车内部通过该线路实现信息传递，如导航设备使用其进行导航等，同时还可以检测汽车内部基本状态，判断其性能是否完好，还能对汽车内部数据进行统计和优先级设定。
（二）汽车动力传动系统一体化控制系统的基本组成
智能化一体化控制系统主要是能实现人工化、智能化，更利于被应用到汽车系统中，如其功能可以达到以下程度：根据驾驶员的目的和车辆周围环境变化，自动寻找最佳性能，并将其性能优化到最大，因此更利于进行自适应、自调整，使商用车达到最优状态。该控制系统主要由以下三部分组成：
（1）车辆数据采集系统
该数据采集系统可以起到以下作用：可以进行智能化调整，根据驾驶员周围路况，并能进行视觉、听觉调控，将汽车也就是商用车中参数自动化调整，使其性能达到最佳状态。
车辆可以根据驾驶员意图自动调整汽车参数，在此过程中，汽车通过传感器收集驾驶员信息，如对车内温度的控制、根据周围路况自动判断其驾驶速度等，并通过分析判断确定情况。商用车内部安装了不同的传感器，同时通过内部分析和判断推断出其合理数值，将其调控在适宜范围内，车内其他装置借助各系统实现信号传递。
（2）电子控制单元（ECU）
ECU是该装置的核心配置，是控制中心。其作用是将所获取的信息进行分析，然后改变其工作状态。ECU主要有以下功能：信息收集和数据转换、车辆状态识别、故障诊断等功能。新升级的控制器作用和功能更强大，特别是微处理器，其性能更是进行了改进和优化，有些甚至使用了定制的微处理器，在控制系统中更能发挥其作用，同时改变了过去线路多的现象，优化了其内部系统。由于微处理器的更新和升级更加频繁，在其性能等方面也在不断优化和改进，因此，更利于控制系统的加强。为了提升其性能，在控制器等内部系统也做了改进，以更好的优化整个系统。
（3）执行机构
控制系统在收到实时信号后，需要经过内部系统将其进行转化，以实现对汽车（商用车）的动态控制。
三、智能控制技术及其在动力传动系统中的应用
（一）智能控制技术是科学技术发展以及在人们的社会需求下产生的一种高科技技术，主要满足人们对控制技术的不断需求。智能控制技术相较于传统的控制技术具有明显的提高和创新，可以最大程度的满足人们对产品控制需求，根据人们在使用过程中可能出现的各种情况进行预测并作出更加精准的判断，减少了利用数据模型对控制技术的分析过程，并且控制性能逐渐提高。智能控制技术以智能控制理论、计算机技术、人工智能、运筹学为基础，适用于被控对象和环境具有未知或不确定因素、数学模型难以建立、运行环境和工况发生不可预测的变化等场合。因此智能控制技术必须具备多样化的功能，对可能产生的变化以及结果有一个明确的预测和应对。只有这样才能保证智能控制技术更能符合对产品的应用，促进商用车动力传动系统一体化的发展。对商用车在实际运用过程中有一个明确的提高，这样才会促使商用车更好的发展。
（二）智能控制技术在商用车动力传动系统中的应用。在商用车动力传动系统中运用智能控制技术可以有效的提高商用车的安全性和智能性，人们在使用商用车的过程中会受外界因素的影响，对商用车自身产生一定的影响。但是智能控制技术可以最大程度的减少外界因素对车身的影响，保证汽车在行驶的过程中依然可以正常行驶。同时智能控制还可以应用到商用车的各个组成部分，例如在如汽车的运动控制、驾驶员模型、轮胎模型以及制动系统、悬架系统、转向系统、传动系统和发动机的控制等。这些组成部分对商用车的使用和发展都十分重要，对商用车的整体构成具有重要的影响。当前由于人们对商用车不断提出更高的要求，需要对加强对商用车动力传动系统一体化的研究和创新，促使其在以后的发展进程中不断研发新的技术，满足当前商用车的市场需求。发动机技术决定和影响着整车基本技术的发展。由于激烈的市场竞争和新的燃油排放标准的制定和实施，发动机技术己从单纯追求功率和可靠性转移到追求良好的燃油经济性和降低废气排放。
四、商用车动力传动系统一体化发展趋势
目前市面上人们使用的商用车仍以机械传动为主要的传动方式，人们即便是对商用车的动能进行创新和改进也仍是在机械动能的基础上进行。人们对商用车使用的动能选择方面以机械动能为首，其中以齿轮传动的方式最受欢迎。市面上商用车的轮式车辆的发展趋势具有以下特点。首先，电子控制融合与车辆的传动能中。电子控制的方式一定程度上可以降低石油的消耗量。降低了石油的使用量，也一定程度的减小了动能成本，提高商用车的性价比。不仅如此，将电子控制技术运用到商用车的动能控制中，可以减小动力传送系统的冲击。那么商用车在使用的过程中，可以调高驾驶员在行驶的舒适度。其次，现代商用车的动能系统逐渐向自动变速的方向发展。自动变速功能的开发，使商用车的驾驶性能提高，简化了驾驶员在驾驶车辆时的做作步骤。更智能化的为驾驶员提供服务。将电子控制技术应用到商务车的动能系统中，可以更智能化的使驾驶员根据不同的路况选择最合理的动力性能和经济性能模式。目前比较常用的新型的自动变速装备有电液自动变速、手动换挡自动变速箱自动变速、无级变速、双离合器变速传动。
五、总结
汽车动力传动一体化控制系统是采用高性能微控制器对动力传动系统卖施一体化控制的产物。随着 汽车电子 技术的发展和生活水平的提高，人们对汽车性能的要求也越来越高，依靠微控制器对汽车动力传动系统进行整体控制已成为国内外竞相发展的一项技术。同时，智能控制技术在汽车控制领域被日益广泛应用，使得智能控制技术也成为汽车整体控制的重要发展方向之一。
参考文献：
[1]多轴驱动车辆整车动力传动系统多体动力学建模研究[J]. 王福鹏，李而康，刘启佳. 机电技术. 2017（03）
[2]插电式混合动力汽车动力傳动系统参数匹配优化[J]. 曾育平. 南昌工程学院学报. 2017（04）