共享单车生命周期评价及对城市交通碳排放的影响——以北京市为例

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随着城市规模扩张、人口增长,城市交通出行量持续上升,城市交通碳排放一直处于快速增长阶段。随着国家提倡共享经济,共享单车模式已经在很多城市迅速兴起,对城市交通带来了很大影响。本文基于交通出行统计数据和生命周期碳排放数据,核算了共享单车的生命周期碳排放;辨识了共享单车和普通单车的生命周期碳排放差异;探索了共享单车对北京市交通出行碳排放的影响,得到结论如下:共享单车生命周期生产、维护和调度碳排放比普通单车高出约5倍,主要原因为为满足智能化、维护少等特征对单车进行的特别设计,以及为提高共享单车利用效率进行的日常调度。基于2015年北京市交通出行数据,共享单车对北京交通碳排放的每年减排效果达到5.7%。通过情景模拟表明,共享单车对城市交通减排具有一定的效果,主要通过替代私人小汽车出行比例实现。随着规范共享单车投放、使用和发展,共享单车替代更多的交通出行比例,共享单车对城市交通出行的减排效果会更加明显。
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