【摘 要】
：
对添加不同量(质量分数0～1％)改性超细SiC粉体的ZA27合金进行金相组织和耐磨性能研究.从添加粉体前后的ZA27合金组织对比发现:未添加粉体的ZA27合金组织中树枝晶比较发达,ε相呈网状分布,还有一定的尖角.随添加量增大,其中树枝晶变短,富Al-α相由树枝晶组织向等轴晶组织转变;加入量达到0.1％时,晶体尺寸进一步减小,且已基本转变为柱状组织,树枝晶组织的细化效果最优,ε相变得规整化;同时,随着添加量增加,磨损量降低,磨损率逐渐减小,加入量为0.1％时耐磨性能最佳,提高了30.4％.
【机 构】
：
大连交通大学材料科学与工程学院,辽宁大连 116028
论文部分内容阅读
对添加不同量(质量分数0～1％)改性超细SiC粉体的ZA27合金进行金相组织和耐磨性能研究.从添加粉体前后的ZA27合金组织对比发现:未添加粉体的ZA27合金组织中树枝晶比较发达,ε相呈网状分布,还有一定的尖角.随添加量增大,其中树枝晶变短,富Al-α相由树枝晶组织向等轴晶组织转变;加入量达到0.1％时,晶体尺寸进一步减小,且已基本转变为柱状组织,树枝晶组织的细化效果最优,ε相变得规整化;同时,随着添加量增加,磨损量降低,磨损率逐渐减小,加入量为0.1％时耐磨性能最佳,提高了30.4％.
其他文献
将气动阻力和气动升力作为优化目标,对高速列车头尾几何外形进行多目标优化设计.选取列车头尾横向、纵向、垂向三个方向共8组节点位置作为设计变量,利用网格变形技术得到需要进行仿真的样本.采用Fluent软件对3节编组高速列车在明线上运行的周围流场进行仿真计算,并得到其气动阻力和气动升力特性.通过响应面方法构造这两种气动特性对设计变量的响应关系,对其进行多目标优化设计得到优化后的列车外形,其气动阻力降低13.66％,且气动升力有效减小至1.46 N.
导电剂作为锂离子电池电极配方中的重要组成部分,对降低电极和全电池电阻率,提高全电池使用性能具有重要作用,且不同类型导电剂对电池合浆工艺和电池性能具有显著影响.介绍了锂电池化学体系设计中常用的几种导电剂,分析了不同导电剂在合浆过程中的加工性能利弊,并结合导电剂的使用类型,提出了优化合浆工艺以改善电极及电池性能的方法.
针对目前电能质量扰动识别中高噪声背景下识别正确率低的问题,提出了一种多分辨率广义S变换与神经网络扰动识别与分类方法.首先将信号进行多分辨率广义S变化得到模矩阵,从模矩阵提取特征曲线与特征矩阵,分别输入到前馈神经网络(FNN)与深度卷积神经网络AlexNet进行训练;然后通过学习,自主提取扰动信号特征,并迭代收敛,直接实现扰动识别分类.经仿真实验分析,FNN与AlexNet在低噪声下有较好识别能力,但AlexNet的识别精度更高;在高噪声背景下,FNN识别效果下降明显,而AlexNet依然保持较高的识别率.
在前期设计的铁路货车智能化三层技术体系基础上,就其中雾平台技术开展研究,将雾平台系统整体设计为地面雾站中心和雾站终端节点两大部分,其中雾站中心包括车辆段雾中心节点和列检所雾中心节点;雾站终端节点包括各类手持机终端以及雾站显示操作终端,实现了智能化货车雾平台系统的主要功能.通过车辆厂区试验,测试验证了雾平台系统的可行性及稳定性,为铁路货车的智能化发展打下坚实的基础.
为研究沥青冷补液各组分变化对冷补沥青混合料性能的影响,制备了冷补液组分设计不同的LB-10型冷补沥青混合料,研究了不同抗剥落剂掺量、沥青与柴油比例、冷补剂掺量对其施工和易性、马歇尔性能与水稳定性的影响规律.研究发现,随着抗剥落剂掺量的增加,混合料的贯入强度与马歇尔稳定度逐渐增大,柴油挥发率逐渐减小;而浸水残留稳定度呈先增加再减小的规律,在抗剥落剂掺量为0.36％时达到最高,为89.2％.随着沥青与柴油比例的增大,混合料贯入强度与浸水残留稳定度逐渐增大,且当沥青与柴油比例大于80:14后,混合料马歇尔稳定度
针对大规模风电并网导致电力系统调度不确定性增大的问题,提出了一种考虑风电功率不确定性的火电机组优化调度方法.首先,采用k均值聚类对历史风功率预测值和预测误差进行区间划分,分区间采用高斯混合模型对预测误差的概率密度函数进行拟合.其次,建立考虑风电预测不确定性的火电机组经济调度模型.最后,在麻雀算法的基础上,结合天牛须寻优算法进行火电机组经济调度的求解.
随着我国社会经济的飞速发展,我国的科学技术水平也是得到了飞速提升,尤其是核电技术快速发展.文章明确阐述了我国第三代以及第四代核电技术的分类.其中,第三代核电是以第三代压水堆(AP1000)为基础,讲述第三代核电技术的非能动安全性.第四代核电技术主要是以温气冷堆为基础,讲述了第四代核电技术中所新添加的固有安全性的几种表达方法,通过比较与研究得出结论.从安全性而言,第四代核电技术的固有安全性更加优秀,在材料、结构等方面也有着明显的提升.
为落实《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,进一步促进新能源汽车换电模式应用,推动新能源汽车与能源深度融合发展,形成可复制可推广发展经验,工业和信息化部办公厅近日印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》(以下简称《通知》),启动新能源汽车换电模式应用试点工作,北京等11个城市纳入此次试点范围.
采用整车热工试验与数值计算相结合的方式研究制冷季各因素对地铁车辆空调系统能耗影响的大小.研究结果表明:在制冷季,车体K值及车门开关对空调系统能耗影响小,车外环境温湿度、载客量、新风量对空调系统能耗影响大,车外有太阳辐射时空调系统的能耗明显大于车外无太阳辐射时.在不考虑车体气密性的前提下,运行速度对空调系统能耗影响很小.
从提高聚氧化乙烯(PEO)电解质的离子电导率、离子迁移数和改善PEO分子链运动能力等方面进行综述,总结了PEO不同的改性方法:共混改性、增塑剂改性、填料改性等.