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软体排因其排布具有隔离、反滤作用及整体具有一定的柔性可适应凹凸不平的地形，材料使用寿命长、施工方便等特点，被广泛应用于河道的护底及护岸、海岸的护滩、泄水建筑物后部的防冲等。在软体排施工中，为了防止沉排时因受力过大导致排体撕裂、铺排船倾覆等的发生，要严格控制软体排船舷处拉力。对于静水中沉排时软体排船舷处拉力的研究，已基本趋于成熟化，有精确的解析解，但对动水中沉排时软体排拉力多采用试验方法得出经验公式来计算。文章在静水中沉排时软体排受力基础上建立动水中软体排计算有限模型，并通过具体算例得出动水中软体排拉力变化