论改性沥青混凝土路面施工技术在公路工程中的应用

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  摘 要:随着交通运输业的快速发展,我国公路工程建设得到了突飞猛进的发展。目前,车辆数量的剧增以及货车超荷载现象的出现,导致公路路面出现沉降、裂缝和车辙等病害,从而直接影响了行车的安全,严重危害了人们生命的安全,大大降低了公路的使用寿命。由于改性沥青混凝土路面施工技术能够有效改善沥青的水稳定性,减少沥青混凝土路面的老化,提高公路路面的承载能力,降低公路路面的噪音,确保行车的舒适性,从而提高整个公路工程的质量。因此,改性沥青混凝土路面施工技术在我国公路工程中得到了广泛的应用,并取得了良好的成效。以下该文章主要介绍改性沥青混凝土路面施工技术在公路工程中的应用,以此为同类工程提供可靠的参考依据。
  关键词:公路工程;改性沥青混凝土;路面;应用
  一、改性沥青混凝土施工技术的优势
  1、改性沥青混凝土具有较强的粘结性能。由于改性沥青混凝土是由特种改性沥青配制而成的,这样使沥青层间具有良好的粘结性能,所以在进行公路施工中,可以将沥青面层和水泥路面进行更好的粘结,从而形成一个整体。
  2、改性沥青混凝土的抗疲劳性较好。由于改性沥青混凝土所采取的配料较为特殊,使沥青应力吸收层的弹性模量得到了有效的减少,以此体现改性沥青混凝土具有良好的抗疲劳性,从而确保公路路面的稳定性。
  3、改性沥青混凝土的结构具有良好的严密性。由于改性沥青混凝土中沥青的含量较多,并且其结构较为密实,从而使地表水的下渗以及地下水的上升得到了有效的改善,使路面的水损害得到了有效的降低。
  4、改性沥青混凝土施工便捷,质量便于控制。铺筑改性沥青混凝土时,普通混合料的施工设备及合适的工艺参数即可保证其施工质量。
  5、改性沥青混凝土能够缩短施工的工期以及施工便捷,并且后期路面的养护工作较为方便,在很大程度上确保了公路的质量,为城市现代化经济的发展奠定了一定的基础。
  二、改性沥青混凝土路面施工前的准备
  1、在进行公路改性沥青混凝土路面施工前,就必须对施工现场的实际情况进行考察,然后根据施工试验路段制定出科学合理的施工方案,以此来确保施工的质量。另外,要求施工人员还要做好技术交底的工作,进行工作经验的总结,使施工能够顺利的进行。然后,完善测量监督系统,做好水准点和加密坐标点的控制工作,根据施工方案设计的位置、宽度和高程测量出桩位和边线,做好摊铺机熨平板的横坡和虚铺厚度的调整。
  2、施工前,工作人员要对施工设计的图纸进行分析和研究,对施工的基本要求以及设计图纸、施工合同进行充分的了解和掌握。公路工程建设的设计图纸是对工程实际情况进行综合性的绘制表现形式,施工中不仅要对施工实际的地质条件进行考虑,还需要多道路工程的合理性进行考虑,这样就可以对设计者的真实意图进行了解,从而根据施工地段的情况来选择合理的施工技术,确保道路施工的质量,提高道路的稳定性和安全性。
  三、改性沥青混凝土路面施工技术的应用要点
  1、控制施工温度的技术要点
  在施工过程中,改性沥青温度是影响其路面压实度的关键因素,因此,加强对温度的控制是确保改性沥青混凝土路面施工质量的基本要求。由于改性沥青自身的性质比较特殊,施工温度需要超过其他施工项目10 ℃以上。在实际操作中,应该根据商家的温度标准来控制改性沥青的温度,从而确保质量。在实践中,要科学合理地掌握好温度控制,虽然改性沥青混凝土路面要求的施工温度比较高,但并非是越高越好。假如施工温度过高,就会使改性沥青的性能发生改变,如改性剂出现老化等,从而降低改性沥青性能。因此,在控制改性沥青混凝土路面施工温度时,一般以超过其他施工项目施工温度20~100 ℃最为合适。在施工时,必须请专业控温人士做好摊铺、碾压等全过程中的温度测控,并在表格上做好详细的记录, 假如发现超出温度控制范围,应该及时废弃。
  2、对拌合过程控制的要点
  (1)集料除尘的处理措施
  通常沥青拌合在室外进行,沥青混合料容易受到灰尘的污染,从而降低施工质量,这就需要在沥青拌合过程中切实采取有效的吸尘、防尘措施。在进行拌合过程中,根据实际情况进行准确地计算,一般是按照拌合产量及矿料等级等配比情况做好矿粉量的计算,并将实际消耗值与计算值进行比较。假如矿粉量的实际消耗值不足,这就说明拌合除尘并未达标。
  (2)抗剥落剂的添加
  抗剥落剂的添加技术是影响改性沥青质量的重要因素。要确保改性沥青路面得到良好的抗滑性,在拌合配比时,一般所用的拌合集料为玄武岩。因为沥青的黏性并不是很强,只有适当的添加抗剥落剂,才能够保证改性沥青与玄武岩集料结合的紧密性,从而达到工程质量要求。在操作过程中,一般用总量法来确保掺合比例的准确性,也就是说按照相关的比例得出抗剥落剂的用量。此外,可以根据改性沥青重量进行抗剥落剂的掺配。特别值得一提的是,必须根据相关要求掺配,要确保掺入的抗剥离剂的用量完全符合要求,从而达到改性沥青的抗滑性能。
  (3)严格控制拌合时间
  根据不同的施工环境来选择相应等级的沥青,因此,拌合沥青的时间也就有所区别。在拌合之前,应该用试拌的方式来确定拌合的最佳时间。在控制拌合时间的同时,要严格监控拌合沥青的品质,其标准品质为:各类集料充分融合在一起,且沥青混合料的色泽均匀为最佳。
  3、混合料的摊铺与碾压
  改性沥青提高了沥青的软化点,其混合料比普通沥青混合物更加硬,因此,要对摊铺过程进行严格的质量控制。在实际操作时,从摊铺开始,一直到碾压结束,改性沥青在一般天气状况下会出现约20℃的温度损失,假如遇上特色的大风,温度损失的情况就更加严重。因此,改性沥青的一次性铺摊不宜过长,一般以20~30 m 为宜,这样才能够保证改性沥青混合料的摊铺质量。为了保证改性沥青混凝土路面达到较高的质量要求,具有良好的平整度和压实度, 应该确保压路机与摊铺机施工的连贯性。也就是说,碾压工作应该紧跟摊铺机之后,从而能在规定温度内使改性沥青混凝土路面碾压成型。由于改性沥青黏稠度很高,因此,在摊铺过时就很容易发生改性沥青黏附在摊铺机械仓壁和存储仓壁的现象,在碾压时容易出现黏轮问题。要想方设法地避免此类现象发生,就要积极思考,采取多种行之有效的应对办法。如可以巧妙地利用洗衣粉,将其放入压路机水箱中,从而使改性沥青的黏稠度得到有效地控制。要严格遵循碾压顺序和工序要求,切实做好在初压、复压和终压,对喷水量进行严格控制。在碾压时,必须做好每个路段的标志设置,安排专人进行调度与管理,对每一道碾压工序的质量进行严格把关,确保碾压的温度和时间均符合要求,从而保证工程顺利通过验收。
  结束语:
  由于改性沥青混凝土的技术含量较高,采用的是新型优质筑路材料,并且可以缩短施工的工期,改善公路中存在的不足之处,在我国公路工程中得到了广泛的应用,从而提高了公路工程的质量,延长了公路的使用寿命,实现了最佳的社会效益和经济效益。
  参考文献
  [1]张龙.浅谈沥青混凝土路面施工技术及其质量控制[J].科技致富向导;2011年26期
  [2]何忠涛.浅谈改性沥青混凝土路面施工及平整度的控制[J].科技创新与应用,2013(19).
  [3]许海兵.公路工程SBS 改性沥青混凝土路面质量控制[J].中华民居(下旬刊),2012,12:336-337.
  作者简介:
  焦军旗 (1985-10)男,汉,籍贯:河南 项城,研究方向:交通,身份证号:412702198510118136;
  王一(1986-11)男,汉,籍贯:河南 禹州,研究方向:交通,身份证号: 411081198611264972。
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