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时速350 km/h新型高速动车组,其风挡创新性地使用了全包式折棚风挡结构,从外形上做到与车体的全平顺过渡,在降低气动阻力和提高噪声舒适度方面具有无可比拟的优势。
新型高速动车组风挡结构及功能研究
【摘 要】
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时速350 km/h新型高速动车组,其风挡创新性地使用了全包式折棚风挡结构,从外形上做到与车体的全平顺过渡,在降低气动阻力和提高噪声舒适度方面具有无可比拟的优势。
【机 构】
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青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司
【出 处】
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河南科技
【发表日期】
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2020年16期
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