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考虑一个小型的交通网络，在OD（Origin-Destination）需求固定的条件下，模拟该网络各个路径上的流量，分析不同的路网参数下的交通均衡状态，并研究ATIS（AdvancedTravelerInformationSystems）在帮助出行者进行路径选择方面的作用。研究表明，当路网中出现极端拥堵状况时，ATIS的反馈信息对于出行者进行最优路径选择、尽快达到路网均衡方面的作用尤为明显．但如果出行者对于ATIS实时信息的依赖远远大于对实际出行经验的置信程度，则会出现负面效果，导致路径流量的不稳定。