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摘 要：印度是很重视涉及安全的关键零件的生产一致性（COP）的国家之一，2004年颁布实施了 AIS-037《型式认可和建立安全关键零件一致性的程序》，对 19类零件有强制 COP要求。本文着重介绍法规附录 B中这19类零件的灯泡的 COP要求，并以一起高位制动灯的灯丝灯泡品牌和厂家厂址与公告备案不符的例子阐述汽车关键零件在印度容易遇到的 COP问题，在将来的运行中避免此类问题的再次发生。
关键词：印度；关键零件COP 灯丝灯泡
1 背景
印度是很重视涉及安全的关键零件的 COP的国家之一。早在 2004年就颁布实施 AIS-037。至今对多达 19类零件有强制性 COP要求。包括安全玻璃、制动管路、喇叭、轮胎、 CNG调节器、LPG气化器 /调节器、灯泡、后视镜、限速装置、安全带、适用于 M类车和 N类车的轮辋、适用于 M类车和 N类车的照明及光信号装置、回复反射器、三角警告牌、适用于 L类车的照明及光信号装置、适用于农用拖拉机和建筑设备车辆的照明及光信号装置、车门门锁和车门固定零件、油箱、反光标识带等。
以 12V W5W灯泡为例，印度主机厂所使用的灯具，一般同时配用几个灯泡厂家相同型号的灯泡，上型式公告时会备案所配选的灯泡品牌、型号、厂家和厂址等信息。本文将阐述的，是关于公告备案的灯泡品牌和厂家厂址问题。
2 印度汽车关键零件的 COP要求
（1）在 AIS 037的附录 B，CMV第 124
（4）条法则规定安全零件的 COP测试要求和 COP频次要求的第 7项——灯泡，产品标准： AIS-034/2004。
COP的要求：
2.1 钨丝灯：
标识；
玻壳质量（见 AIS-034的第 5.1.3条）；
玻壳颜色；
灯泡外部尺寸（不包括灯头 /灯座）；
灯头和灯座的尺寸（见 AIS034第 4条）；
与内部零件相关的尺寸（见 AIS-034的第
G3.3条）；初始读数，功率和光通量（见 AIS-034的条款摹 3.3）。
2.2 气体放电光源：
尺寸测试（灯泡外部尺寸）电弧和条带的位置和尺寸；气体放电灯的启动、增亮和再次热冲击性
能；玻壳质量（见 AIS034第 5.1.3条）；标识（见 AIS034第 4条）；初始光电性能要求（灯具电压和功率，光
通量，颜色和紫外辐射）。 COP证书有效期：2年
（2）AIS-034《关于批准用于已获批准的机动车及其挂车灯具的灯丝灯泡的统一规定》的附录 B《型式批准申请时应提交的信息》，规定以下信息必须提交并备案，
灯丝灯泡的商品名称或商标该型号灯丝灯泡的制造厂名称制造厂的名称及地址若有，提供制造厂代表的名称及地址一式三份图纸（包含灯丝灯泡的类型、额
定电压、额定功率、灯光颜色、是否卤素灯丝灯泡、批准标识的位置）若有，提供扩展公告的原因
3 问题描述
国内整车公告备案，并不要求明确灯具中所用灯泡的品牌，一般由灯具厂建议灯泡品牌，国内主机厂确认。如果该灯具是作为 CKD零
件，发往印度组装，则必须满足两项公告：灯AIS-034的要求向政府备案了所配用的高位丝灯泡的公告和整车的公告。制动灯灯泡。
在中国某主机厂生产左舵车型使用某灯具问题 1：该灯具厂发往印度某批次的高位厂提供的高位制动灯。在印度某主机厂生产的制动灯 CKD件装配了 LIFE牌灯泡。该车右舵车型也使用该高位制动灯，并依据 解释： LIFE灯泡不在公告备案范围内，该灯具厂错误地将国内的物料 CKD出口印度。
问题 2：被发现不符合公告后，该灯具厂补发了湖北省荆州市松滋市飞利浦汽车照明有限公司生产的 Philips灯泡。
解释： Philips灯泡公告产地是法规，该灯具厂补发了松滋生产的灯泡，不符合公告备案。据了解从 2015年起，法国 Chartres工厂将不再生产 Philips的 W5W灯泡，转由中国松滋生产。 Philips已向印度政府申请扩展 12W5W灯泡的公告 A92791，并于 2009年 5月 13日获得批准。该信息未及时告之印度主机厂扩展整车公告。
4 结论
（1）CKD出口灯具，必须先确认灯具（包括灯泡）的信息是否与印度主机厂向政府公告备案的信息相一致；
（2）主机厂或零部件厂有必要建立灯具和灯泡的关键零件信息清单，并及时更新，使上下游不存在信息孤岛。
参考文献 ：
[1]Vijayanta Alag.印度汽车产业与市场政策现状及未来趋势 [R].2015重点汽车出口市场政策法规宣讲会专家演讲材料：中国汽车技术研究中心，2015年，34（6）：179-202.
[2]印度车辆型式认证 [M].汽车产品出口认证指南（2015版）：杭州沃德标准技术服务有限公司，2015年，26-32.
[3]唐甸鑫 .满足印度乘用车市场强制法规的工程更改分析 [J].时代汽车，2016年，总 260期：39-40.
关键词：印度；关键零件COP 灯丝灯泡
1 背景
印度是很重视涉及安全的关键零件的 COP的国家之一。早在 2004年就颁布实施 AIS-037。至今对多达 19类零件有强制性 COP要求。包括安全玻璃、制动管路、喇叭、轮胎、 CNG调节器、LPG气化器 /调节器、灯泡、后视镜、限速装置、安全带、适用于 M类车和 N类车的轮辋、适用于 M类车和 N类车的照明及光信号装置、回复反射器、三角警告牌、适用于 L类车的照明及光信号装置、适用于农用拖拉机和建筑设备车辆的照明及光信号装置、车门门锁和车门固定零件、油箱、反光标识带等。
以 12V W5W灯泡为例，印度主机厂所使用的灯具，一般同时配用几个灯泡厂家相同型号的灯泡，上型式公告时会备案所配选的灯泡品牌、型号、厂家和厂址等信息。本文将阐述的，是关于公告备案的灯泡品牌和厂家厂址问题。
2 印度汽车关键零件的 COP要求
（1）在 AIS 037的附录 B，CMV第 124
（4）条法则规定安全零件的 COP测试要求和 COP频次要求的第 7项——灯泡，产品标准： AIS-034/2004。
COP的要求：
2.1 钨丝灯：
标识；
玻壳质量（见 AIS-034的第 5.1.3条）；
玻壳颜色；
灯泡外部尺寸（不包括灯头 /灯座）；
灯头和灯座的尺寸（见 AIS034第 4条）；
与内部零件相关的尺寸（见 AIS-034的第
G3.3条）；初始读数，功率和光通量（见 AIS-034的条款摹 3.3）。
2.2 气体放电光源：
尺寸测试（灯泡外部尺寸）电弧和条带的位置和尺寸；气体放电灯的启动、增亮和再次热冲击性
能；玻壳质量（见 AIS034第 5.1.3条）；标识（见 AIS034第 4条）；初始光电性能要求（灯具电压和功率，光
通量，颜色和紫外辐射）。 COP证书有效期：2年
（2）AIS-034《关于批准用于已获批准的机动车及其挂车灯具的灯丝灯泡的统一规定》的附录 B《型式批准申请时应提交的信息》，规定以下信息必须提交并备案，
灯丝灯泡的商品名称或商标该型号灯丝灯泡的制造厂名称制造厂的名称及地址若有，提供制造厂代表的名称及地址一式三份图纸（包含灯丝灯泡的类型、额
定电压、额定功率、灯光颜色、是否卤素灯丝灯泡、批准标识的位置）若有，提供扩展公告的原因
3 问题描述
国内整车公告备案，并不要求明确灯具中所用灯泡的品牌，一般由灯具厂建议灯泡品牌，国内主机厂确认。如果该灯具是作为 CKD零
件，发往印度组装，则必须满足两项公告：灯AIS-034的要求向政府备案了所配用的高位丝灯泡的公告和整车的公告。制动灯灯泡。
在中国某主机厂生产左舵车型使用某灯具问题 1：该灯具厂发往印度某批次的高位厂提供的高位制动灯。在印度某主机厂生产的制动灯 CKD件装配了 LIFE牌灯泡。该车右舵车型也使用该高位制动灯，并依据 解释： LIFE灯泡不在公告备案范围内，该灯具厂错误地将国内的物料 CKD出口印度。
问题 2：被发现不符合公告后，该灯具厂补发了湖北省荆州市松滋市飞利浦汽车照明有限公司生产的 Philips灯泡。
解释： Philips灯泡公告产地是法规，该灯具厂补发了松滋生产的灯泡，不符合公告备案。据了解从 2015年起，法国 Chartres工厂将不再生产 Philips的 W5W灯泡，转由中国松滋生产。 Philips已向印度政府申请扩展 12W5W灯泡的公告 A92791，并于 2009年 5月 13日获得批准。该信息未及时告之印度主机厂扩展整车公告。
4 结论
（1）CKD出口灯具，必须先确认灯具（包括灯泡）的信息是否与印度主机厂向政府公告备案的信息相一致；
（2）主机厂或零部件厂有必要建立灯具和灯泡的关键零件信息清单，并及时更新，使上下游不存在信息孤岛。
参考文献 ：
[1]Vijayanta Alag.印度汽车产业与市场政策现状及未来趋势 [R].2015重点汽车出口市场政策法规宣讲会专家演讲材料：中国汽车技术研究中心，2015年，34（6）：179-202.
[2]印度车辆型式认证 [M].汽车产品出口认证指南（2015版）：杭州沃德标准技术服务有限公司，2015年，26-32.
[3]唐甸鑫 .满足印度乘用车市场强制法规的工程更改分析 [J].时代汽车，2016年，总 260期：39-40.