【摘 要】
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随着城市不断发展和扩张,一般高速公路的近城段逐渐变成了城郊高速公路,全封闭的高速公路阻隔了两侧的交流,严重制约着城市的发展,因此城郊高速公路改建问题亟待解决.从经济
【机 构】
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河北工业大学土木与交通学院,天津市市政工程设计研究总院
【基金项目】
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河北省自然科学基金资助项目（E2012202161）
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随着城市不断发展和扩张,一般高速公路的近城段逐渐变成了城郊高速公路,全封闭的高速公路阻隔了两侧的交流,严重制约着城市的发展,因此城郊高速公路改建问题亟待解决.从经济、技术、社会和城市等6个方面考虑,提出3种城郊高速公路的改建方案,并构建城郊高速公路改建方案综合评价指标体系.采用经过改进的模糊层次分析法：在群决策方面利用基于0一1规划的群决策,明确条件从而不再笼统的进行矩阵一致性调整.最终通过模糊综合评价对各个方案进行排序分析,比选出最优方案.通过实例验证,所提出的城郊高速公路改建方案及其优选的理论方法具有
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