【摘 要】
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为了研究黏性土边坡的安全系数和失稳过程,采用离散单元法(DEM),运用DEM软件PFC2D模拟三轴试验,研究颗粒微观参数对黏性土宏观特性的影响,并在此基础上对DEM模型的微观参数进
【机 构】
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SchoolofTransportation,AstonInstituteofMaterialsResearch
【基金项目】
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Project(51808116) supported by the National Natural Science Foundation of China,Project(BK20180404) supported by the Natural Science Foundation of Jiangsu Province, China,Project(KFJ170106) supported
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为了研究黏性土边坡的安全系数和失稳过程,采用离散单元法(DEM),运用DEM软件PFC2D模拟三轴试验,研究颗粒微观参数对黏性土宏观特性的影响,并在此基础上对DEM模型的微观参数进行标定。采用强度折减法和重力增加法对路堤边坡稳定性进行了分析,结果表明,强度折减法得到的安全系数较为保守,重力增加法下的滑动面弧形特征更加明显。在整个渐进破坏过程中,两种方法得到的破坏趋势、最大位移和速度变化是一致的。边坡破坏时,上部开裂,中部剪切,下部挤压破坏。本文的结论可应用于黏性土边坡的安全系数计算和失稳过程分析。
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